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「出荷に関して」
・本職の業務の合間に出荷致します。
明日までに欲しいなどの場合、基本的にはお受け致しかねます。
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発送サイズは160サイズです。
手渡しでの発送は一切お断りいたします。
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落札者様からのご指定がない場合は全て宅配便での計算となります。
商品によってはレターパックプラスでの発送が困難な場合があります。
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都道府県及びサイズによって変わりますので別途お調べ致します。
(当店指定はゆうぱっく若しくはクロネコヤマト）
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「商品返品、キャンセル、交換に関して」
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BENEFITがお届けする超軽量ロードレース用ホイールです。
TRはその中でもベーシックモデルに位置付けられ、
レース使用に十分な軽量性と練習にも耐える耐久性を兼ね備えたモデルです。
このモデルは非常に珍しく、スポークがシルバーの2.0-1.8バデットスポークなので、
もし出先でスポークを飛ばしてしまっても修理し易い仕様になっております。
また、耐久性を重視したモデルなのでニップルがブラス（真鍮）になっています。
リムは622x17cのワイドリム それでいてリム重量は435gと超軽量。
23c幅タイヤの使用も可です。
（但し、23cタイヤ使用時は実寸法が15cリムに比べ1mm程広がります。）
使用可能タイヤ幅→23c～32c。
リムの素材→6061H-T6となります。
リムはTLR対応リムです。
重量は1439ｇ F639g R800g です。
アルパインの中でも耐久性に振ったモデルでありますが、
ワイドリムホイールの中でも軽量な部類に入るスペックはさすがは軽量ホイールの代名詞アルパインです。
このホイールの剛性の肝は特にフロントホイールです。
前後Jフックとスタンダードな作りでありながら見たことのない位に外側に張ったフランジです。
これによりフロントホイールは他の有名メーカーホイールに負けず劣らずのスペックになっています。
リアは4本組のスタンダードなものですがNDS側スポークのクロスが接触しないタイプになっています。
特に低テンションになるNDSスポークは接触する従来のクロスより踏み味がダイレクトになると言われております。
このあたりも抜かりなく考え抜かれたホイールに仕上がっています。
※このホイールはQRが付属しません。
お使いのホイールのQRを流用して頂くか、別途出品しているQRを一緒にご用命下さい。
別途出品しているQRはシマノタイプでシマノ純正並みの固定力があり、シマノ純正より軽量なものになります。
非常にお勧めなQRです。
フリーボディについて
出品はシマノ11s用です。
尚、メーカーに「カンパ12s」ならびに「スラムXD及びXDR」用フリーボディの物もあります。
ただし在庫が極少数のため、これらをご希望の場合は必ず落札前に質問欄にて問合せをお願いします。
落札後の指定は絶対にやめて下さい。
次に発送に関して最長1週間の猶予を頂きますので予めご容赦下さい。
mercari代购
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