↑英語圏の方専用↑
●・商品説明を含むその他の内容(了承事項・お願い)は必ず一読の上、ご納得頂ければご入札下さい。
--- 大きい画像を掲載していますのでパソコンでの閲覧を推奨致します ---




【商品説明】
日産が日産らしかった時代のスカイライン 2000ターボ インタークーラー RS-X(DR30)
1984年当時、”最強”と謳われたスカイライン、通称”鉄仮面”です。
このモデルは現在主流のコンポジットモデルではなく
今後はもうオートアートでは生産されないであろう貴重なダイキャストモデルです。
ダイキャストだけに素肌を当てるとひんやり冷たく,コンポジットモデルよりもずっしりと重量感があります。
プラモデルと揶揄される事のあるコンポジットモデルですが
コンポジットにはコンポジットの良さがあるはずです。
モデル本体は塗装の状態良好で艶もある美品です。
ストックものは塗装が曇り、多少 艶が落ちる傾向にありますが、
これは曇りもなくとても良い状態です。
流石にドアストッパーのゴムは劣化していましたので外しています。
フックはありますので同封します。
箱には微かなスレはありますがほとんど目立ちません。
かなり綺麗な箱だと思います。
※・ボディ等に見える白い点等は光の反射の写り込みですので傷ではありません。
【与太話】
今から41年前に、200馬力オーバーの鉄仮面
やはり、その当時の200馬力オーバーは凄いですね。
この4年後に発売されたシルビアS13のK's(ターボ)もそこそこ速い車でしたが、
馬力は175馬力でした。
1960~1970年代のアメ車で、7200ccのエンジンで、
375馬力なんていうスペックの車がけっこうありますが、
そんなお化けみたいなアメ車よりも、鉄仮面のほうが速いと思います。
与太話、終わります。
クロネコ営業所止め&時間帯指定可能です。
営業所止めご希望の方は,落札後すぐにメッセージで営業所名とセンターコードを
時間帯指定ご希望の方は希望時間帯をお知らせ下さい。
(時間帯は,午前中・14~16時・16時~18時・18時~20時・19時~21時 )
【了承事項】
●・新品や未開封の保管品(デッドストック)であっても
ダイキャストモデルには製造過程による多少なりの個体差(小さなキズやデカールのずれ等のメーカー瑕疵)
があったり,稀に経年劣化が見られる場合もありますのでその点はご理解の上にご入札下さいませ。
●・Usedに製造したての新品クオリティを求められる方は
実際に自分の目で確認できるSHOPでお求め下さいませ。
新品でも些細な塗装の粗があったりするモデルもあります。
●・梱包は、破損が起こらないようにプチプチで包み緩衝材を詰めるなりで
万全を期してやらせていただきます。
●・同梱は2台までです。
3~4台落札された方は2梱包になります。
●・入札の取り消しは出来ませんのでじっくりご検討の上にご入札下さい。
●・オークション終了から1時間以内にご連絡された方には即対応可能ですが(即決を除く)
それ以外の方は当方からの連絡が遅くなる場合が御座います。
発送は,お昼12時までの決済を確認できたものを当日発送としております。
●・オークション終了間際のご質問には、時間的にご返答出来ない場合があります。
●・モデルカーは,確認箇所が多すぎたり,また パーツが小さかったり,デカールが小さかったりする為に
見落としの可能性も御座います。
(写真を撮ってから初めて気づく瑕疵も御座いますし,撮っても全く気付かない事も御座います。)
よって優先は画像とさせて頂きますが,説明や画像等で何か気になる点や
拘りの点等があればご質問下さい。
【お願い】
落札後,24時間以内のご連絡且つ48時間以内でのご決済をお願い致します。
ノークレーム・ノーリターンをお願い致します。
【送料】
九州(1200円)/ 関西・四国(1350円)/ 中部・北陸(1450円)/ 関東・信越(1700円)
東北(2000円)/ 北海道 /(2620円)/ 沖縄(1940円)
※・悪評価の多い方、こちらで問題がありそうだと判断した方、評価が新規の方は
当方の独断で入札の削除を行う事があります。
評価が新規の方はご入札前に質問欄より購入の意志をお伝え下さいませ。
それではどうぞ宜しくお願い致します。m(_ _)m