-- ハーレー・1998FLHRC・EVO・ロードキングクラシック・95周年記念モデル・キャブレター仕様・走行3万km弱・美車

●1998’FLHRC 最終エボのロードキングクラシック 95周年記念モデルです。

車台番号 1ＨＤ1ＦＲＲ４５ＷＹ６２４８９７

初度登録平成１０年８月

車検有効令和９年１月１３日まで

走行距離 28,932km (5/1現在）時々乗りますのでご理解下さい。

燃費下道で 16～17km 高速で 20～21km

●通常ロードキングクラシックはインジェクションが標準装備となっていますが、

前オーナーがキャブレター仕様にカスタムされていました・・・。

( 自分が購入することにした一番の決め手でした )

●「エボリューションの場合インジェクションをキャブレターに変更するのは比較的

簡単で、相性もイイ！」とは聞いていました、さらにミクニがハーレー専用に設計した

強制可変ベンチュリーのＨＳＲなので、吹け上り・加速ともにＣＶのようなモタつきが無く、

グイグイと押し出してくれます！

●エボ＆ＨＳＲキャブのドコドコ感とサウンドは他では味わえない感覚です。

●ハーレー本来の三拍子・・・ショベルやエボのエンジン構造（重いフライホイール）

とキャブレターとの組合せによってノーマル状態でのジェントルなサウンドを奏でます。

( 自分はこれが ”本物のハーレーサウンド” と勝手に思っております )

●サウンド動画はこちらです。 https://www.youtube.com/shorts/x8eq60idHoI

（アイドリングは少し高めになってます、下げるともっとハッキリ刻みます）

余談ですが・・・ツインカムでも2006年までのキャブレター仕様でしたらイグニッションモジュールを咬

まして三拍子を出すことが出来ます。

（エボのようなマイルド感はありませんが、規則的で綺麗なサウンドになります）

●以下付属パーツとカスタム

１・・・・・デタッチャブルウィンドシールド

２・・・・・デタッチャブルバックレスト

３・・・・・ＥＴＣ（左のサドルバッグに収納）

４・・・・・ＵＳＢ取口（ライザー近くに新設）

５・・・・・パッセンジャーフットボードをペグに交換

（取り回し時、足に引っかかって危ないので）

６・・・・・レギュレーター新品交換済

７・・・・・バッテリー新品交換済

８・・・・・オイル交換済（オイル漏れは有りません）

９・・・・・プラグ交換済

１０・・・・・フロントタイヤはシンコーのE240ホワイトリボンに交換

（これはショベルFLH当時に標準装着されていたグッドイヤーのレプリカ

で、正面から見たときにトレッドパターンが旧車っぽくカッコイイから）

１１・・・・・リアタイヤはダンロップのハーレー純正で、まだヒゲも付いてるほぼ新品です

１２・・・・・購入時フォークスプリングとリアサス共にサンダンスがハーレー専用に設計した

トラックテックに交換してありました。通常ノーマルはエアサス仕様ですが、エア漏れなど

故障が多いので、ありがたかったです。

（若干ローダウンするので足付きはイイです、ショックの吸収性も申し分ないです）

１３・・・・・ロードキング純正ハンドル

（購入時はエイプバーにカスタムされてましたが、純正ハンドルに戻してあります。

そのためハーネス配線はそのまま長めになってますので、ハンドル交換時に手間がありません）

１４・・・・・おまけとして、FLHRS ロードキングカスタムのハンドルを差し上げます

（ただし両端を3cmカットして自分に丁度いいプルバック巾になってます）

●ハーレー歴は（ 1980FLH 1987FLSTC 2006FHST 1986TLHT 2000FXDL 1998FLHRC ）

ショベル → エボ → ツインカムとハーレーだけ６台を乗り継いで来ました。

学生時代に街で耳にしたハーレーの三拍子が忘れられず、自分にとってハーレーを所有する

目的の一つは ”三拍子を手に入れるため” だったような気がします。

国産の早いバイクには道を譲り、せいぜい60～70kmあたりでドコドコと走りながら、耳から入って

くるポテトサウンド♪を聞いているのが至福の時でした。

しかし最近になって年齢的なこともあって、体調がすぐれず思い切って売却することにしました。

自分なりにお伝えしたい事を書きましたが、オヤジ臭かったかも知れません

外観はできる限りノーマルに拘り、要所要所はしっかりと直したつもりですので

ショベルFLHを原型とし、現行のハーレーには無い王道のフォルムとして、大切に乗って頂ける

方に、ご検討お願いいたします。 09033432739

なお、原則引取りでお願いしますが、近県でしたらラストランに自走でお届け可能です。

詳細はご相談させて頂きます。（現車確認もOKです）

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