こちらの品は親父の模型仲間より預かったものです。
親父を通じてですが、ヒアリングしたところ、書斎の作り付けの展示ケースに飾っていたとのことです。
日焼けによる影響があるではないか心配しましたが、その辺は心得ている方で、しっかりと対策されており、日焼けによる影響はありませんでした。
多数コレクション品があるようで、定期的に展示車両を入れ替えていたようです。
基本、展示していないときは桐箱に入れて保管、未走行、試走程度の状態の良い感じで、大切にコレクションしていたとのことです。
Tomix 117系 新快速 未使用 です。
此方の品は未展示の新品とのことです。
・前面ヘッドマークはガラス越しに表示が見える実感的な姿で再現
117系は前面窓下には特急形の車両並みの大きさの前面表示器を備え、左右2個ずつ装備したシールドビームのヘッドライトなどと相まって、斬新さを追求した同系の車両デザインを際立たせています。
製品では、この特徴的な117系の前面部のイメージを大切にモデル化しています。
前面表示は内部の遮光ケース部に印刷済みの交換可能なパーツを組み込むことで、車体に組み戻した際、ガラス越しに表示が見える感じを再現しています。
・実車の木目調壁をイメージした室内の仕切り
117系は競合する各私鉄特急車に対抗して、接客設備の改善と外観及び室内のイメージチェンジが図られました。座席は一部の固定席を除いて転換クロスシートが採用され、つり革は一切設置せず、妻面の仕切りやトイレの引き戸などの化粧板を木目調仕上げとして、フラットな天井に取り付けられた蛍光灯は乳白色のグローブ(カバー)で覆うなど、当時の国鉄の近郊形車両としては破格の高級感が演出されました。
製品では、室内も可能な限り作り込んでいます。シックな印象のクロスシートは茶色のパーツとし、妻面には木目調壁をイメージした仕切りパーツを取り付けており、この壁パーツのドアの両脇には広告掲載用のポスターフレームもモールドで再現するなど、細部の造形にまでこだわっています。
ここに拘りのポスターを入れたら面白そうですね。
・連結面にある連結器周りの配管を再現
各車両の連結面にある連結器周りの配管も立体的且つ実感的に再現しています。
夏に発売される223系と共演させると面白そうですね。
一昔前ですと、再生産されると古い製品を手放す方がある程度居て、古い製品の値段が下がりましたが、
現在では、再生産しても中身はほとんど同じの割に、価格だけ恐ろしいほど上昇する為
買替え需要が発生せず、欲しかった人は仕方なくお高い新品を購入する流れと思います。
223系とか再生産かかると少し安くなるかなと期待していたら、そもそも定価が60%ほどアップして、
中古品のプレミア価格の方が安いという状況です。
今までの経験則が通じなくなっているのが現在のHOモデルです。
お願い 必ず下記をご確認願います。
・落札が集中した場合発送までお時間をいただく場合があります。
(特に梱包用段ボールの入手に手間取っています。)
・オークションの取引条件をご確認ください。
・模型店特製品等は、いわゆる改造品ですが、改造状態を新品と定義して商品状態を示します。
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・出品者は商品の責任を負いませんのでJUNK品として出品いたします、ご理解のほどお願いいたします。
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・預かり品については当方での動作確認はしていません。