□車両状態
セミフルパワー仕様の倒立フォーク後期車になります。
当方8年間所有しており思い入れのある車両でしたが2年ほど乗らずにいた為ガレージ整理の為手放す経緯となりました。大事にして頂ける方にお譲りさせて頂きます。
・異音なくエンジン始動やフケも良好です、ECU、インシュレーターは変更ありのセミフルパワー仕様です。リミッターカット状態です。
・タンク内錆はなく、室内保管であったため年式ほどの錆はなく、カウルも大きい傷、ワレもなく綺麗な個体かと思いますが、劣化したタンクパッドは外した方が良いかと思います。エンジン右側面にスレ傷あります。
・フォーク曲がりなくオイル漏れなしです。
・大きな修理は前オーナーが5万キロ時にエンジン、フォークOH、マフラー交換、当方が4年前にタイヤ交換をしたくらいです。

・書ありですが検なしです。名義変更してからお渡しします。
・先日まで実働でしたがバッテリー上がり、現在フロントマスターエア噛みしている為こちらも直してお渡ししようかと思いますが、落札者様でされる場合は1万円値引きします。バッテリー上がりの為確認できませんが現在85,000キロ程度だったと思います。
買った時から中華カウルですが取り付けはかなりチリは良いかと思います。フェンダーカバーが一部外れているのではめなおしてください。右がロービーム、左がハイビームです。ごくたまにハイビームがつかなかった記憶があるので整備お願いします。

□改造箇所
アクラポヴィッチスリップオンマフラー（車検NG）
良い音しますが車検通らない為純正マフラーも即決でお渡しします。
シフトインジケーター
エンジンオイルはヤマルーブプレミアム
社外ウインカー
フェンダーレス
フロントのブレーキパッドはデイトナゴールド（2年前ほどに交換しました）
MRAスクリーン
ハンドルヒーター（過去につけておりましたが、グリップを交換した為、配線のみ残してます。カプラーオンで再度使用できます。）
ほか書ききれていない箇所あると思うので質問または現車確認をお願いします。

□引き渡しについて
・システムの都合上送料が０円になっていますが、実費がかかります。
・振り込み確認後、車体発送になります。
・お渡しにつきましては直接取りに来ていただくか、落札者様で配送業者の手配をお願いします。できるだけ引き取りに来ていただきたいです。
・当方休みが不定期で、木か日のどちらかが休みなことが多いです。他21時以降であればほかの日も対応でき、そちらのほうがスケジュール立てやすいかと思います。
・保管場所は愛知県岡崎市大門になります。

□注意点
・落札後のキャンセルはご遠慮ください。ノークレームノーリターンでお願いします。
・旧車であることを理解していただき、内容に納得された方のみご入札ください。
・不安な点がありましたら、遠慮なく質問ください。納得できない場合は、入札をご遠慮ください。
・個人出品のため、見積書の発行やローンはできません。