ご覧頂きありがとうございます。

スズキ DRZ-400SMの車体の出品になります。
調子はいいので名残惜しいですが諸事情により、当分の間バイクに乗ることが出来ないのでどなたか気に入って頂いた人に乗って欲しいです。
調子はスゴくいいと思います。簡単にウィリーします。真冬でも乗っていましたがチョークは一度も引いたことありません。

車検は令和8年8月です。
前回の車検でヘッドライト以外はそのままで通りました。
ヘッドライトは車検後に替えてしまったので次は通るか分かりません。
車検も地域によって厳しいところもあるので一概に必ず通るものではありませんのでご注意ください。
私の住んでる愛知県では大丈夫でした。

入札後のキャンセルは一切受け付けませんので慎重にお願いします。またキャンセルされた場合ブラックリストに登録致しますのでご注意下さい。

動画はこちら

まだ車検が残っているので迅速に名義変更出来る方に限ります。

カスタム、変更点は

LEDヘッドライト
スピードメーター(中華製なのでたまに誤作動します)
フロントフェンダー
ハンドル
ヨシムラスロットルホルダー
NISSINフロントブレーキレバー＆マスターシリンダー
ZITA クラッチレバー
USB電源
グリップ
ミラー
ハンドルガード
パワーフィルター
LEDウインカー＆リレー
フルエキチタンヨシムラマフラー
ヨシムラ TMR キャブ
純正ハイシート
LED バックランプ
クラッチ＆オイルフィルタースケルトン化
ビックタンク(15リッター入るので満タン給油で400キロ弱走れます)
その他、細かなところをZITA製品に変更してあります

ボディーのデカールはアメリカの会社に注文しロゴ、メッキ等を変更して製作してもらったオリジナルのものになります
余ったデカールとホイールのデカールもお付けします。
デカールはノーマルタンクで製作してあるのでビックタンクにはあっていないのとタンクの性質上、ステッカーが上手く貼れず、シワができています
気になる方は入札をお控え下さい

写真にある付属品ですが
純正シート
社外フロントフェンダー
純正チェーンカバー
LEDウインカー１個予備
バックミラー2種類(バーエンドミラーの方はオマケと思ってください)
ショートクラッチレバー
リアキャリア
その他、取り外した純正部品

エンジンは去年末にオイル上がり、下がりの症状が出たので腰上をばらし、ピストンリング、バルブのすり合わせを行いました。そのついでにDRZのお約束チューンのガスケットをSのものに替え、圧縮比を上げてあります。
オイルは出品にするにあたり、交換しました。

完璧を求める人の入札はお控え下さい
1度乗る前にショップなどにちゃんと整備をして見てもらうことをオススメします。

中古と言う事をご理解頂きノークレーム、ノーリターンでお願いします。

配送方法ですができる限りバイク本体は直接の引取り(トラブル防止のため自走ではなく車に積んで運んで下さい)かネットで調べてなるべく安い業者に頼む形となります。もちろん、落札者様の方で依頼しても構いません。

何か分からないことがあれば質問してください。

（2026年 4月 30日 18時 58分 追加）
付属部品ですがバイク輸送では運んでもらえないので別で宅急便の着払いを予定しています。

（2026年 5月 1日 14時 21分 追加）
追記です。
DRZの泣き所でもあるドライブシャフトですが対策型に交換してあります。