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【ZRX1200R（後期A5モデル） 実走行21,065km 始動動画】| 商品説明 | ★☆出品車両の拡大画像は文末に掲載しております★☆ アクセス頂き有難うございます。 商品説明文を最後までご熟読頂き、オークションへのご参加およびお取引を、宜しくお願い申し上げます。 -------------------- ●車両基本情報 ・初年度登録年月：平成17年8月 ・型式：BC-ZRT20A【後期A5モデル】 ・車台番号：ZRT20A-040***（下3桁伏字） ・メーター表示距離：21,065km（実走行距離） 過去記載距離 17,400km/令和6年 17,200㎞/令和2年 『予備検取得済＝令和8年2月12日 21,000㎞（記載距離）』 ・キー：純正共通1本 ・エンジン始動：○ ・セルまたはキックスタート：○ ・バッテリー残量：○ ●【当方にて『走行テスト』実施済み】 ⇒正常制動・正常ミッション入力ほか確認済み ●保安部品の作動状態 ・ヘッドライトHI/LOW切替：○ ・ウインカー：○ ・ホーン：○ ・テールランプ：○ ・ブレーキランプ前後：○ ●ガソリンタンク内部の状態：目立つような内部サビは特に無し ●エンジンの状態 ・エンジン総合状態：年式/距離相応の状況 （特に大きな問題の無い一般中古車レベル） ⇒気になる際は必ず『現車確認』をお願い致します。 ・オイル漏れ箇所：- ・その他特記事項：顕著なオイル漏れ箇所は特に無し ●足回りの状態 ・ステムベアリングの状態：現状は問題なし ・フロントフォーク：左右極小程度のオイル滲み確認 （⇒一時的予防のフッ素コーティングのみ実施） ・前後タイヤ残量：F 6分山 R 7分山 ●外装の状態 ・ガソリンタンク凹み：目立つような凹み箇所は特に無し ※左右タンクグラフィック剥がれ箇所＋表面小～中程度のキズあり※ ・外観全体：基本的に年式相応とお考えください （多数の画像や始動確認動画の通りの一般的な実動中古車です） スクリーン小程度の線キズあり グラブバー小程度の塗装剥がれ左右あり 左サイドカウル下部エポキシ補修あり エンジンスライダー削れ小程度あり シート硬化小程度確認 ～その他常識範囲内の経年劣化箇所は必然的にございます～ ⇒①より詳細把握のための現車確認（※諸条件あり・下記参照※）につきましては、質問欄より打診をお願い申し上げます。 ●その他特記事項： 車検は令和10年2月まで残あり 【＝『車検2年満タン渡し』 です!!】 ※法定費用は落札金額に含みます※】 修復歴無し（JABA管理システム上および当方現車確認による） ●お渡しする書類：あり （自動車検査証＋自賠責保険証＋譲渡証明書＋ナンバープレート） ●その他情報 ZRX1200R（BC-ZRT20A/後期A5モデル）です。 実走行＝21,065㎞と浅め（な走行距離）となります。 下記記載の基本メンテナンス実施車両＋車検2年満タン渡しとなりますので、基本的には即乗車可能な車体とお考えくださいませ。 現在予備車検のみ取得しておりますが、当方にて中古新規登録を決済ご完了後、2～3日の間にて行います。 車検は【令和10年2月まで『2年車検満タン渡し』（※法定費用は全て落札金額に含みます）となりますので、その点含めぜひご検討くださいませ。 多数の画像内容の通りの基本メンテナンス＋αを実施しております。 実施項目は以下の通りです。 -------------------- ・エンジンオイル交換（ワコーズAA 15W-40） ・オイルエレメント新品交換（デイトナ製） ・スパークプラグ新品交換（NGK CR9E） ・LLC交換（緑) ・エアエレメント中古良品交換（社外NTB製） ・ブレーキフルード前後交換（ワコーズDOT4） ・クラッチフルード交換（同ワコーズDOT4） ・キャブレター簡易清掃（非分解/クリーナー塗布） ・キャブレター同調（4連バキュームゲージ使用） ・カワサキ純正フューエルホース新品交換 ・カワサキ純正チェンジペダルロッド新品交換 ・ドライブチェーン張り調整＋清掃/グリス塗布 ・足周り前後＋エンジンマウントボルト規定トルク増し締め （⇒ZRX1200Rサービスマニュアル数値順規） ＋その他必要な箇所の状況確認ほか実施 -------------------- 上記内容の基本メンテナンスを実施しておりますので、一先ずは即乗車が可能な状態となります。 併せてバッテリー補充電も行っておりますので情報追記しておきます。 今回は時間の制約上、フロントフォークはダストシール左右のみ中古良品交換＋オイルシール部のフッ素コーティングのみ実施しておりますが、左右に極わずか程度のオイル滲みが確認されております。 一先ずは予防的な施工をしておきましたが、下記記載内容のオプションを用意しておりますので、ご希望の際はご落札後にご用命くださいませ。 その他情報は、概ね上記の通りです。 取り急ぎ、ショート始動動画もアップしておりますので、マフラーサウンドは此方からご確認をお願い致します。 -------------------- 【下取ご相談大歓迎です】 『現車確認時に、当方事業所まで下取対象車両のお持ち込みに限り』、当方による実車査定にて下取（＝厳密には『査定買取』）対応可能です。 -------------------- 【別途オプション】 ①フロントフォークO/H 金額＝30,000円（各シール純正新品＋ワコーズフォークオイル使用） ②社外カムチェーンテンショナー交換 （K-FACTORYマニュアルテンショナー新品） 金額＝10,000円 ご希望の際は、ご落札後にご用命くださいませ。 -------------------- |
| 注意事項 | ■ヤフーオークションでのご落札の場合、落札から12時間以内の初回連絡および、金融機関2営業日以内のご入金の厳守をお願いします。 （※この期限を過ぎた際は、落札者都合によるキャンセル処理および、悪質落札者として、ID公開をさせて頂きます。予めご了承ください） ■出品車両は原則、『未整備現状車両』です。 従って、セミプロレベルまたはサンデーメカニックレベル以上の整備スキルがある方、またはそれに準じるレベルの整備環境がある方のみ、ご入札ください。 ■当方出品の車両は全て現状渡しとなります。 車両のお引き上げ方法につきましては、落札者様にてふさわしい方法をお考えください。 ※⇒（お引き取り方法の）当方からの助言、提案は致しません※ ■出品車両は全て中古現状車につき、出品時に気が付かなかった部分の見落としおよび、説明文記載内容の表現方法の相違が無いとも限りません。 上記内容をご理解、ご了承の上でご入札参加ください 。 ■エンジン始動可否に関わらず、全て『有姿現状車両』となります。 上記の繰り返しとはなりますが、その特性を十二分に説明済みですのでノンクレーム厳守です。十分ご理解の上でお取引ください。 ■エンジン始動可否につきましては、『始動確認動画内での証明』となります。 あくまでも出品時の状態にて、時間経過等にて車体状態の変化（＝出品または動画撮影時には始動していたものが、時間経過や陸送時の振動等で始動困難に陥るケース等が旧い車両にはつきものです）が生じる場合がございますが、法定整備ほかを実施しない有姿現状車にて、引き渡し後は如何なる場合も【免責】とさせて頂きます。 ■車両の状態は当方判断基準によるものです。 ■キャンセルにつきましては落札代金の20％を請求致します。 ■間違って入札された場合は、キャンセルはお受け致しますが落札者都合で取り消しさせて頂きます。 ■オークション落札日時より12時間以内に『初回ご連絡が無き』場合、取引意思無しと見なし、落札者都合によるキャンセル扱いと致します。 ■お支払方法は原則『ヤフーかんたん決済』となります。 双方のトラブル防止のため、現金でのやりとりは一切行いません。 （※現車確認時の即時商談の場合は例外です※） ■全国発送承ります。（⇒※下記当方提携3社が基本です※） ご希望の際は、お気軽にご相談ください。 ■未成年の方の入札は必ず親権者の方の同意を得た上で入札してください。 ■落札後のお支払い期限⇒落札後『金融機関2営業日以内厳守』です。 ■当方事業所までの直接車両お引取り⇒『（原則）落札後7日以内』にてお願いいたします。 |
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