初年度 平成17年(2005年式)
走行 9,368㎞ (実走 流通管理システム確認済み)
車検 なし
ビューエル専用ハーレーエンジンを積んだ走りに特化したスポーツモデルです。
250cc並のショートホイールベースにマスの集中を徹底した設計。
可能な限りの軽量化を計り乾燥重量180kgとハーレーエンジン搭載とは思えない軽さを実現しています。
燃料タンクを兼ねるアルミフレーム・ドライサンプのオイルタンクを兼ねるスイングアーム・フロントブレーキローターを最大限大きくしたリムオンディスクブレーキシステムなど独特のアイディアを詰め込んだ量産バイクは未だに他にはないです。
エンジンは走行距離も少な目で始動・吹けとも良好で異音もありません。
外装はハーレーワークスレーサー”VR1000”カラーにペイントされています。
サビやアルミ腐食も多少みられますが経年を考慮すれば概ね良好です。
左ライトのプラスチックカバーによく見ると割れがあります。
シート補修跡があります。経年もありますので気になる方は張替をご考慮ください。
他にも多々カスタムしてあります。
社外スモークスクリーン
社外フレームカバー
LEDウインカー
アルミ削り出しトップブリッジ+アップハンドル+バーエンド
ブレンボRCSフロントラジアルブレーキマスター
アクティブ製 スロットルホルダー
右コンビネーションスイッチ
アルミ削り出しクラッチレバー(前期型の割に操作感が軽いです)
アルミバックステップ(DAZMOVEMENT製))
2本出し社外サイレンサー(たぶんLUCA ENGEERING製)
アクスルスライダー・エンジンスライダー
ブレンボ4POTリアキャリパー
ETCもついています。
タンデムステップが無いので一人乗り登録になります。
キーは純正2本あります。
タイヤは溝も十分あり使用は少なめのようですが、前後とも2020年製で普通の使用ならできるかもしれませんが、硬化はしていると思いますので早め交換をお勧めします。
詳しくは可能であれば現車確認をお勧めします。遠方で難しい方はよく画像や動画でご確認ください。
こちらで気づかない点や傷などもあるかもしれませんが現車優先とさせていただきますのでご了承のうえ入札をお願いします。
現車確認は事前に日時を指定して頂ければだいたい対応可能です。
ご質問より希望日時をお知らせ頂ければご回答で場所等をお知らせ致します。
写真
強制的な納車整備費(なにを整備しているのかわからない???ような)はありません。
整備のご希望(車検/予備検・オイル交換など)がございましたら別途になりますが承ります。
予備検は別途14,300円にて承ります。車検取得は左記の金額に加え重量税、自賠責等が必要です。
消費税も含んだ価格ですので基本的に追加作業がなければ落札価格のみです。
納車・陸送手配などもいたします。
デポ持込や、埼玉県東部の納車はサービスで致します。
その他、関東近県でしたら別途登録・納車なども承りますのでご相談ください。
オートローンの取扱も致しますのでお気軽にお問合せください。
銀行系のカーローンをご利用になる方は見積書を発行したしますのでお問い合わせください。
イーローン(
https://www.eloan.co.jp/)などで各銀行の比較などが簡単にできます。
ご落札後のキャンセルはできませんのでご注意ください。
中古車・出品車につき当方での保証等はありません。
別でも販売していますので早期終了する場合があります。ご了承ください。