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超低走行 キャンター ガッツ 1.5t|走行39,940km|ガソリン 5MT|普通免許運転可能 nox pm適合 エルフ,ダイナ,アトラス 等 2トン トラック
超低走行 キャンター ガッツ 1.5t|走行39,940km|ガソリン 5MT|普通免許運転可能 nox pm適合 エルフ,ダイナ,アトラス 等 2トン トラック [浏览原始页面]
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卖方资料

卖家账号:Kiku

卖家评价:好评:223 差评:0

店铺卖家:不是

发货地址:千葉県

商品信息

拍卖号:f1195443036

结束时间:08/13/2025 22:25:02

日本邮费:买家承担

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商品成色:二手

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※本ページの説明文は装備・特徴確認の補助として一部 AI を使用しています。記載内容と現車に差異がある場合は 現車の状態 が優先となります。気になる点は必ず現車確認のうえご検討ください。

★ 当ストアの出品車は すべてユーザー下取・買取車(大手買取店・ディーラー経由を含む)です。
業者オークションの“格安コーナー”に並ぶ荒廃車ではなく、
「つい最近まで普通に走っていた車」のみを出品しております。
掘り出し物やオークションよりお得に入手できる場合も多いため、ぜひ比較検討ください!

キャンターガッツ FB510B 1.5t|走行39,940km|ガソリン 5MT|普通免許OK
低走行×ガソリン×エアコン付 — “街ナカ配送に最適”ライトディーティー

【車両概要】

車名/型式:三菱ふそう キャンターガッツ FB510B(ガソリン2.0L・1.5t)
年式:平成12年5月(2000年)
走行距離:39,940 km
車検:なし(+50,000円予備検査取得 可能。不要なら抹消のままお渡し)
主要装備:エアコン冷風OK
排ガス規制:ガソリン車のため NOx・PM 規制対象外(都内・首都高走行可)
車両重量:1,750kg 最大積載量:1,500kg
免許区分:普通免許で運転可

【当時の時代背景・車両詳細】

◆「ディーゼル規制の谷間」に選ばれたガソリン仕様
2000 年、首都圏ではディーゼル車に対する NOx/PM 規制が本格化。 三菱ふそうは都市配送向けガソリン2.0L(4G63型)を投入し、
軽油価格差よりも排ガス規制フリーというメリットをアピールしました。

◆ “1.5t×普通免許” の絶妙な積載レンジ
同世代ハイエースロングの積載 1t に対し、ガッツは 1.5t。
箱車への架装や「あと500kg足りない…」を解決する“ちょうど良い”クラスとして人気。

◆ 走行 4 万 km — ガソリン車の強み
同型ガソリン FB 系は 20〜25 万 km まで大きなOH 事例少数。 本車は“まだ慣らしが終わった”レベルの低走行で、エンジン音も静かです。

【アピールポイント】

  • 走行39,940km — 小型トラックでは希少な“4万km台”。
  • ガソリン2.0L — NOx/PM 規制フリー、寒冷地でも始動性◎。
  • 普通免許OK — ドライバー確保がラク。
  • 1.5tフラット荷台 — パレット積みやバイク運搬にも。
  • エアコン冷風 — 夏場の市街地配送も快適。

【不具合・注意点】

・年式相応の小キズ・タッチアップ、荷台使用キズございます。
・経年部品の劣化や今後の突発的故障の可能性はゼロではありません。
現車優先・現車確認推奨 でご検討ください。

【取引条件・注意点】

  • 落札後24h以内:氏名・住所・電話番号を取引ナビへ
  • 落札後48h以内:全額振込(銀行振込 or かんたん決済)
  • 落札後120h以内:車両引取り(無人渡し可)
  • 車検なし車両のため預り金は不要です
     
  • キャンセル料 一律5万円+弁護士相談+情報開示請求(実例有)
  • 下取り歓迎(軽は数万円~、普通車・トラックはさらに高価査定)

上記時間はスムーズ取引の目安です。
日程が厳しい場合は落札前に質問欄よりご相談ください。
※24h連絡/48h入金の変更は対応できません。

【最後に一言】

都市配送・引越し・建築資材運搬など、「ハイエースでは積載不足、2t車では大き過ぎ」というシーンで真価を発揮。 低走行ガソリンのキャンターガッツは玉数が限られています。 ご質問・現車確認お待ちしております!

【引き取り場所】
千葉県 鎌ケ谷市 北初富駅近辺(詳細は落札後にご案内)
出价者 信用 价格 时间
推荐
地址: 205-0023 東京都羽村市神明台
国内客服电话:400-668-2606
E-mail:gouwujp@gmail.com
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