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ハーレーダビットソンウルトラ

ＴＣ１０３ 6速ミッション

〇マフラーだけ変えているインジェクションハーレーは巷に溢れていますが、CPU書き換え（チューン）しないとエンジン焼き付きの恐れ、エンジン寿命もかなり短くなります。

また、燃料も薄くなり大幅なパワーダウンとなりノーマルよりも加速が遅くなります。

しかもインジェクションの特徴は車もバイクも一緒ですが、エンジンかけた瞬間に一気に回転数が上がり音量がでかくなります（勝手に暖機後、アイドリングが下がるあれです）。

なのに社外マフラーを入れてセッティングもしない状態だと、かかった瞬間、近所迷惑爆音になります。住宅密集地だとだいたい苦情が来るか、または苦情が来ないように１００M先まで押してあるってエンジンをかけるというとてつもないミッションとなります。。

しかし！こちらのハーレーはエンジン掛かった瞬間に回転数が一気に上がらないようなプログラムをしております、ですので割と安心してその場でエンジンが掛けれます。

加速、パワーもマフラーだけ変えている車両と比べると断然ハイパワー＆ハイトルクになっていますよ♪

マフラーの排気に合わせてＣＰＵ（ロム）チューンするとそれだけで18万～２３万くらいも掛かります。

ですので、こちらのハーレーはこの時点で大変お得かと思います～。

★フルカスタム WARUWARUスタイル

カスタム総額は軽く１５０万円越えです。

バガースタイルまではやりすぎ、だけれどノーマルのウルトラはちょっと、、

と言う方に必ず【ハマる】一台だと思います。

主に長距離用として使用（所有）しておりました。

距離もまだ2万キロ前半台ですし日々のまめなメンテナンスにより機関はすこぶる良好です。

フロントフォークオイルシール、フロントタイヤ、オイル交換（エンジン、ミッション、プライマリー）も先日おこなったばかりです。これだけでもウルトラの場合ですと15万ほど掛かります。

ハンドルはアップハンドルにしております。ライトも社外です。

リアフェンダー、リアボックス、サイドボックスを社外のモノにカスタム。

サイドボックスにはスピーカーも取り付けてます。

リアから見てもノーマルのウルトラとは比較にならないほどの迫力です。

フロントホイールはアレンネスの２１インチホイールにカスタム（これだけでも40万はします）。

ETCもついております。

マフラーも社外に変更、音量は爆音とまでは行かない、ほど良い音量と迫力の重低音です。

大人が乗るには最高なサウンドかと思います。

マフラー変更に合わせてCPUも変更しております。

400KG超えのビックボディーのこの車体を驚くほどの加速で他車をあっという間に引き離します。

新車では無い為、車体に小傷や磨き傷はあります。

マフラーを社外にしている為、たまにチェックランプが点いたり消えたりしますが

走行には全く問題ありません。

車検は8年11月までと1年以上ついてます。

■一切のクレームをお受けできません、完全現状販売です。

神経質な方は入札をお控えください。

■お支払いは落札後3日以内にお振込みでして頂きます。

■名義変更完了まで3万円の保証料を預かります。名義変更は落札日から数えて12日以内にして頂きます。万が一、12日を過ぎた場合はいかなる理由でも保証金のご返金は無く、強制抹消致します。

■名義変更前の自走は一切お断り致します。

先に書類とナンバーを郵送するので名義変更をしてからナンバー持参で取りに来て頂くのは可能です。

■名古屋港、苫小牧港までフェリーで送る事も可能です。

■陸送について

陸送料金を聞かれても分かりませんので、レッドラインさんかＢＡＳ持ち込み搬送の問い合わせを直接して下さい。

＊配送料金はシステム上、入力しないといけない為、1000円にして書類郵送代としておりおます

（2025年 9月 29日 8時 50分追加）
現在距離26000キロ、
オーディオ電源たまに消えたりします。

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