kdx125SRの出品です。
約20年前に知り合いから8000キロ不動車を入手しここ数年で直してきた物です。

カスタムは
1.フロントフォークはダブルダンパー化
シール交換後5キロ走行
2.バッテリー搭載
エンストしてもライト類は点灯します。
ただし発電力が少ないため保管時には常時充電して使用してました。
3.ラジエーターファン追加
メーターの水温警告灯が点灯すると連動して回ります。バッテリーから電源取得。
4.kdx220のスイングアーム
さらに、リンク交換して車高アップしてます。
5.520チェーン、スプロケコンバート
6.klx250,kdx250のフルサイズホイール
kdx125は鉄で細いサイズですが、太くアルミホイールになってます。
タイヤはこの夏前に交換して一度林道ツーリングに行きました。
7.リヤキャリアは他車種用ワンオフ
8.ヤマハリヤブレーキマスター
熱害対策でヤマハのセローか何かのマスターがついてます。
9.フロントブレーキkx80、マスターはラジアルポンプマスター
10. ウィンカー内蔵テール
11.社外サイレンサー
12.エンジンは昨年腰上を開けキップスの清掃等行いました。綺麗でした。
13.ボイセンリードバルブ
14.エアクリーナーは吸気部を拡大、フィルター社外品
15.リヤサスは後期用
新品装着後一年500キロくらいです。
16.シートは純正にクッション追加加工し少しハイシートになってます。
17. klx250アッパーカウル、ライトはLED化済
18. キャブは30Φのビックキャブ
パワーは十分出てます。ケイヒンpwk28よりパワーでます。
19.ハンドル周りZETA、ナックルガードアチェルビス
その他　全バラしフレームを黒塗装してます。
元の緑が出ている所もあります。
年式相応のためエンジンからオイル汚れや滲みはあります。
ミッションオイル交換したばかりです。
前オーナーが林道走行しており転倒による外装に割れ傷多数あります。メーターも割れにより雨の日は曇りがでます。
外装は年式相当で、ステッカーで誤魔化してます。

配送手配は購入者様にてお願いいたします。
また、購入前に必ずご連絡下さい。無い場合は取り消します。
現車確認必須でお願いいたします。
また、直接引き取りは値引き可です。

この様な旧車2ストです。ご自身である程度触れる方向けです。

お決まりですが、3Nでお願い致します。

（2025年 11月 10日 18時 45分 追加）
直接引き取りは値引き可と記載しましたが、入札が入った場合は不可となります。入札前に相談いただけましたら、即決価格設定します。