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油冷エンジン車両用のベビーフェイス製チタンフルエキゾーストとタシロレーシング製サイレンサーのセットです
ベビーフェイスのチタン製のフルエキは希少と思います
エキパイ外径３８ミリ、テールパイプ径５４ミリです
ジョイントスプリングは全て揃っていますが汎用品です
２番と３番のエキパイに凹み、腹下に擦って変形していたので治具を使って裏側から叩き出してあります
完璧ではありませんが性能に影響ないくらいです
入手時は耐熱ブラックで塗装してありましたが剥がしてチタン素材の色になっています
使ってるうちに焼け色が着いてくると思います
サイレンサーはタシロレーシング製のカーボンで全長５２５ミリ、筒長４８０ミリ、外径９０ミリ、差し込み径５４ミリです
バンド痕と１０センチくらいの線キズがあります
試しに油冷初期ＧＳＸ－Ｒ１１００（ＧＵ７４）装着してみたら問題なく装着出来ました
前オーナーさんはＧＶ７３に装着していたそうですが未確認です
その他の油冷車両については未確認となっております
エキパイ部分は油冷エンジン全般装着出来ますが、フレーム形状の違いやオイルパンの形状によってエキパイ、集合部あたりが干渉するかもしれませんので適宜対処出来る方にお願い致します
サイレンサーを固定するためのバンド＋ステーなどをご用意する必要があります
初期ＧＳＸ－Ｒを含む油冷エンジンの車両には基本装着出来るかと思いますが750、1100、1200のエンジンの違い、フレームの違い、オイルパン形状の違いによって干渉したり不格好になる可能性もあります
純正マフラーが集合マフラーの車両用（油冷初期、油冷後期750LM型、1200系）のオイルパンの方が干渉しにくいです
ご対処出来るスキルをお持ちの方向けとお考え下さい
希少になりつつある油冷エンジン用のカスタムパーツです
カスタムベースやストックなどにいかがでしょうか？
あくまでも中古品なので使用感、細かいキズ、エクボ、スリキズ、焼け、変色、補修痕などあります
発送はヤマト運輸宅急便送料着払いの予定ですがお時間合わせて頂けましたら手渡しも可能です
保管場所は板橋区の池袋寄りです
以上をご理解の上、画像を良く見て頂き、ノークレーム、ノーリターンでお願い致します

（2025年 7月 28日 23時 56分 追加）



（2025年 7月 29日 0時 07分 追加）
ＧＵ７４に装着した時の画像です 耐熱ブラック塗装を剥がす前です もちろん車体は付属しません