CB400SF NC31 外装ペイント、バフ掛け等のプチレストア＆ヨシムラフルエキ、ハリケーンハンドルバー、NC39キャリパー等々プチカスタム車両になります。この年式のCB400SFにしてはそこそこ綺麗で距離もまだ浅いです。
車検は令和9年11月17日までたっぷりあります。
相場次第で値上げも値下げもします！欲しい方は見逃す前に入札をどうぞ！！
気になる方は是非質問欄にて、お気軽にご質問ください。
ご不明点など、下記にも詳細記載しますが、可能な限り誠心誠意お答えしますので、何卒よろしくお願い致します。


基本情報
車名：CB400SF NC31
年式：初年度 平成5年6月
走行距離：メーター読み12200km（現状乗ってますので多少増えます）
車検：車検付き、R9年11月まで
書類：あり
鍵：2本（メインキー及びシートロック、タンク、ヘルメットホルダー）2セット


カスタム等
・Ｎプロジェクト製キャリパーサポート＆NC39（おそらく）フロントブレーキキャリパー
・おそらくNSR系ニッシンフロントブレーキマスター
・ハリケーンハンドルバー
・ヨシムラ デュプレックスチタン フルエキ
・グラブバー
・Ver.S 用エンジン左右カバー（マットアクシスグレーメタリック、ウレタン塗装品）


メンテナンス経歴
・前後ブレーキキャリパー、マスターシリンダー分解清掃、フルード交換
・フロントフォーク分解清掃、オイルシール、フォークオイル交換
・キャブレター分解清掃（各種Oリング、ガスケット、燃料ホース交換）
・Fタイヤ交換（IRC RX02）新品
・オイル、オイルフィルター交換
・ステムベアリング交換、グリスアップ
・バッテリー交換
・リアクッションリンク、ペダル他各部分解清掃給脂
・エアクリーナー交換
・外装ウレタン塗装（グラニットブルーメタリック）、ver.s用ステッカー
・ホイール前後ウレタン塗装（パナロック、黒）
・各種アルミ部品、バフ掛け、ウレタンクリア塗装（ボトムケース、トップブリッジ、左右ステップ、ヘッドカバー一部など）
・燃料コック分解清掃（リベットからネジ止めに改造済み）
・燃料タンク錆とり（多少錆粉が残っている可能性があるので、燃料ホースに追加した燃料フィルター及び燃料コックの定期清掃を推奨します）
・燃料タンクパテ補修（補修箇所は追加画像にあります。）






不具合情報、その他情報
・ベース車両はCB400SF NC31 F2R型（初期型で燃料計が追加されたモデル） メーター読み25000kmほどの放置車両でしたが、書類を紛失してしまい、F2N型（最初期型で燃料計がないモデル）の書類付フレーム（書類記載距離12600km)に載せ替えをしました。
ですので、フレーム距離は12000kmほどですが、エンジン走行距離は25000kmほどになります。ご注意ください。
また、載せ替え時に書類距離12600kmに合わせるため、適当なメーターに交換しましたが、ODOメーター12200kmのメーターしか手に入らなかったので、車検証にはメーター交換歴がついてます。
証拠になるかはわかりませんが、載せ替え前の状態の写真を追加画像に載せますので、要確認お願いします。

・リアサスインナーロッドに一部メッキ剥げがあるかもしれません。抜けの状態はわかりません。現状オイル漏れはありません。
一応OH前提で考えてください。


・外装はver.s純正色のグラニットブルーメタリックで塗装しました。素人塗装ですのでムラ、ブツなど多少あります。追加画像でできるだけ詳細がわかる写真を載せますのでご確認ください。

・フロントフェンダーが取り付け時に割れてしまいましたが、そのままです（要追加画像参照）

・フレーム一部塗装剥がれあったので、黒のタッチペンで補修しています（要追加画像参照）

・ヘッドライトの縁に傷、凹みあり（要追加画像参照）

・チェーンカバーに少し傷、凹みがあります（要追加画像参照）

・燃料コックのフィルターが元からありませんでした。燃料ホースに追加でフィルターを装着して対応しています。

その他細かい部分はGoogleドライブにある追加画像、動画でご確認お願いします
また、動画や画像ではヘッドライトレンズの固定ネジが錆びていたり、なかったりしていますが、今はステンレス製の新品ネジに交換しています


説明は以上になります。
かなり時間と労力をかけてコツコツ直していきました。年式の割には綺麗かと思います。マットアクシスグレーメタリックで塗られたVer.Sエンジンカバーが黒でまとめられた車体とよく合います。ヨシムラフルエキはなかなか良い音がなります。テールカウルにまたがるグラブバーはウレタン黒で塗り直し、いい感じにワイルドな雰囲気を出していると思います。
エンジン内部は距離相応といった感じで、スラッジを排出するためにも一度オイル交換をおすすめします。

大型に乗り換えたので、できるだけ早く処分したいと思っていますが、値引きや車両交換などは致しません。
可能な限り説明は記載していますが、見落としや他に不具合などあるかもしれません。必ずノークレームノーリターンでお願い致します。
1年以上かけてメンテナンスしてきましたので、すべて網羅して覚えているわけではありません。その為にもGoogleドライブの方に4K動画や画像、エンジン始動動画も載せていますので、細かい質感や状態はそちらで判断お願いします。より詳細に確認したい方は現車確認を強くおすすめします。
追加画像および動画URL：https://drive.google.com/drive/folders/1vmdh5ZG48BHVuUVNmA90r27UI2VcAhA_?usp=sharing
4K動画URL：https://youtu.be/7EhIBFiOpkY
ここまで長文の説明をお読み頂きありがとうございました。
何卒よろしくお願い致します。
※ご注意
イタズラ入札撲滅のため、評価10以下の方は事前に質問欄にて入札する旨、確実に取引を行う旨をご連絡してください。
評価10以下の方の無断入札は即取り消しますので、ご理解ください



以下落札後の流れを記載します。

落札後、代金お支払い完了後にこちらから必要書類一式を送付します。落札者様で名義変更手続きをしていただき、新しい所有者様の車検証を確認できましたら、車両引き渡しになります。
トラブル防止のため必ず先に名義変更をお願い致します。
おすすめはしませんが自走もしくは車で直接引き取り、陸送も手配可能です。
※送料0円となってますが、陸送費用は落札者様負担です。

場所は大阪府、守口市に保管しております。
現車確認ご希望の方は下記住所の2F駐車場でお見せすることができますので、ご希望の日時を質問欄にて連絡ください。
対応の可否を回答させて頂きます。