スズキ、ジェベル125の出品です。
4年ほど前に2液ウレタンで全塗装、キャブをキースターの燃調でOH、デカール貼り付けされた状態で購入。

現在のメーター読みは24086km

林道を友人のTT-R125と一緒に走っていましたが、時間も取れなくなり乗らなくなりましたので手放します。

林道遊びで使用するにあたり、タイヤをミシュラントラッカーに交換、スプロケットを前14T後ろ53T？(刻印写真参照)でローギアード化。
林道遊びにはもってこいのタイヤで中々良く走りました。
まだ使えそうです。

マフラーを社外に変更。
ジェベル200からマフラーフロントパイプ(ステンレス)、スイングアーム(アルミ)を流用、吹け上がりとトラベル量の向上軽量化を目指しました。

無いよりマシな自作アンダーガード付き。
元々付いていたスイングアーム　スプロケットは残っています。

ローギアード化しましたが、ミッションが5速なので林道間移動も快適でした。

クラッチの張りつきがありましたので、クラッチプレートを新品に交換しました。

出品にあたりバッテリーを新品に交換。
エンジンは掛かりますが、チョークを戻すと止まってしまいます。
偶にイグニッションオンにしても電源が入らず、キーのオンオフをしてNランプが付くようになる事があります。
ただ、一度エンジンがかかった状態で激しく走ってもストールはしていませんでした。

ブレーキはまだ漏れてはいなさそうです。
試運転時は効きました。

林道遊びに使っていましたので、スレと少し錆がありますが元がオールペンされていますので程度は良いと思いますし、何よりデカールがカッコいいです！

他、細かな不具合が有る可能性もありますが、30年程前の車両ですので3Nでお願いします。

直す時間が無いので、レストアベースとしてどうぞ。
是非直して乗ってやってください。


○配送は鳥取県境港市からレッドライン着払い。
直接引き取りもご相談下さい。
その他の希望があれば落札者様で手配頂ければ対応致します。

元々付いていた部品が幾つかあります。
こちらは着払いで良ければお付けします。


○重ねてにはなりますが、何分古い物ですので、神経質な方はご遠慮ください。
現状優先、ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。

（2025年 7月 2日 19時 43分 追加）
画像を圧縮し過ぎていたので、画素数を上げた写真を追加しました。

車両の保管はシャッター付き車庫にカバーをかけて保管していました。