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400-668-2606
拍卖号：k1222177720
结束时间：03/31/2026 22:02:05
日本邮费：买家承担
可否退货：不可
个 数：1
提前结束：可
最高出价：
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| ズーマー（型式：AF58-15179**) |
| メーカー | ホンダ |
| 年式 | 不明 |
| 走行距離（メーター読み） | 21502km |
| 車検/自賠責保険の有無 | 無し |
| 車両の状態 |
| エンジン |
セルモーター/キック共に始動可能です。
始動時のメカノイズが大きいです。 恐らくシリンダーからのノイズです。 圧縮は弱くなっております。 オーバーホール又は最近はやっている中華系のエンジンスワップ等が必要です。 |
| 外観/外装 |
部分的に自家塗装してある部分が有ります。
一部何か白い塗装が飛んだ跡が有ります。 |
| 足回り |
車両の押引きは問題無く出来ております。
フロントタイヤの空気圧が抜け気味です。 フォークのインナーには細かい点錆が出ております。 オイルが漏れ出している様な物ではありませんでしたが、 走行時の負荷を掛けた状態は未確認品となります。 |
| ブレーキ類 | 前後共に押引きの際の制動動作は問題無く出来ておりました。 ※保安部品となりますので、整備はして下さい。 |
| フレーム |
全体に色褪せや細かい腐食は出ております。
年式相応な使用感となります。 |
| 社外品 |
当方が把握している範囲
前後ホイール/ディスク仕様 ※おそらくZX系のアルミホイール フロントフォーク リアサスペンション ロングホイールキット ハンドルポスト コンドルハンドル ミラー ローダウンシートフレーム シート※張り替えだと思います。 マフラー サイドスタンド |
| その他 |
当方が把握している不具合
ディスク仕様にする為に純正スロットル側のブレーキレバーは スムージング処理されております。 メットホルダーが有りません。 テールランプが当方が確認した際には点灯しませんでした。 エンジンの専用欄に記載した通り、メカノイズが大きいです。 エンジンは修理又は載せ替え前提です。 ベース車両とお考え下さい。 |
| お渡しする書類・付属品 |
| 登録書類 |
登録に必要な書類
この車両の場合は販売証明を渡しますので、登録可能 |
| 付属品 | 無し |
| 配送について |
| 落札者様手配 |
送料/配送日程が気になる場合は落札様で手配をお願い致します。
引き渡しは対応致します。 ※支払いが確認が出来ている場合のみ引き渡し対応です。 |
| 当方手配の場合 |
車両代金が入金確認出来次第、当方が選んだ配送業者に見積もり依頼致します。
日程等も当方都合となります。指定は出来ません。 送料は確定後にご請求致します。 ※送料のお支払いが確認出来た後に正式に依頼し引き渡しとなります。 |
| 直接引き渡し |
当方の都合に合わせて頂けるのでしたら、直接引き渡しは対応致します。
事前約束の無い場合は対応出来ません。 |
| 支払いについて |
| 支払期限 | 落札日より3日以内となります。※確認出来ない場合は取り消し致します。 |
| 注意書き |
|
基本的に現状品渡しとなります。
上記理由につき瑕疵担保責任は0日です。 特に古いバイクは必然的に消耗品類の劣化が進みます。耐久限界もいつ訪れるか分かりません。 これまでの車両履歴（走行の状態や整備の履歴等）も正確には誰も分かりません。 乗り出す為に整備/補修は必要前提となります。 落札者様都合によるキャンセルや返品はお受けできません。 どうしてもの場合はキャンセル料として20000円頂きます。 ※他手続きに必要な経費は別となります。 よくご検討の上入札をして下さい。 入札をして頂いた時点で、記載内容を了承したと判断させて頂きます。 |
| 出价者 | 信用 | 价格 | 时间 |
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