BLITZ製 R35 GTR (VR38)用 ターボキット
4862GTR-750R
新品未使用です。
店頭展示のため、開封済みですが、未装着、未使用品です。
点灯でも販売しているため、なくなり次第終了となります。お早めにどうぞ。
取付後、CPUのセッティングが必要になります。
タービンの性能をフルに使いたい場合、燃料系の強化も必要になります。
BOLT ON TURBO SYSTEM for R35 GT-R
- ブーストアップ+αを目標に、純正タービンと置き換えるだけで装着可能なGT-R用ターボチャージャー。
信頼性の高いIHI製ベースターボチャージャー採用。純正触媒も装着可能なため、車検にも対応。 - ターンバックル式アクチュエーターを搭載し、イニシャル圧の調整が可能。ハイパワーでも安定した性能を発揮。
- 対応最大出力750PS、前期型のグレードアップにも最適(最大出力はセッティング、測定器の性能等により異なります)。
- オリジナルのアルミ削り出しコンプレッサーホイールは純正よりも大きいサイズでありながら、1.8gの軽量化を実現。
レスポンスアップ・高回転の伸びだけでなく、低回転でのトルク損失を極限まで抑えることに成功。 - 従来モデルと比較し、タービンホイールの羽根形状を変更することで、排圧の低減と低速域でのレスポンス向上を実現。
※ 本製品の内容はターボ本体のみとなります。
※ この製品を装着すると日産自動車株式会社が定める保証規定から外れることになります。予めご了承ください。
※ 2019/06までの車両に装着する場合は、2019/06以降の車両の純正のエキゾーストマニホールドと遮熱板が別途必要となります。
メーカーサイト
https://www.blitz.co.jp/products/engine/boltonturbo_gtr2020.html
専門ショップで取付してください。
製品の特性上、商品本体、取り付けた車両に関して保証はできません。ご了承ください。
(2026年 3月 13日 9時 23分 追加)店頭での直販価格とオークション価格は違います。
店舗ホームページ
https://www.statz-m.jp/
直販についてのお問い合わせはホームページからお願いします。