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製品名 |
マツダ ロードスター(~2000年6月) NA8C/NB8C(BP) |
商品説明 |
小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現! ■メーカー: 戸田レーシング ■商 品 名: ハイパワープロフィールカムシャフト ■車種: マツダ ロードスター(~2000年6月) ■型式: NA8C/NB8C ■E/G : BP ■品番: 14121-BP0-001 ■タイプ: EX ■作用角/カムリフト: 256/9 ■特徴 ■開弁率の向上 バルブがリフトする際の加速度をスムージングし、バルブ開度が狭くても開弁時間を できる限り長く設計。すばやく、滑らかにより多くの空気の吸入排出を実現。 ■非対称開閉プロフィール バルブ開き側に対し、閉じ側はバルブ着座時の衝撃を和らげる為、僅かに長く緩やかに設定。 バルブを静かに着座させることにより、バルブシステムのフリクション軽減、信頼性向上と同時に低騒音化を両立。 ■素材の品質 単にパワーアップだけの追求ではなく、作用角、リフト量増大に伴うカム接触面耐摩耗性、 各種エンジンのリフター&ロッカーアームとの相性も重要と考え、材料、熱処理、表面処理を常に研究。 更にデータに基くプロトタイプを製作し多くのベンチテスト&レース実践テストを実行。 社内生産だからこそ可能な、妥協を許さないハイパワープロフィールを実現。 ■備考: Φ36mm(基準円標準タイプ) NA8C ノーマルコンピューター使用可 NB8C ノーマルコンピューター使用可 ■注意事項 NA8C STD HLA使用不可 TODAラッシュアジャスターロックまたはインナーシム変換KIT必要 ※ごくまれにリフター穴へのカムシャフト逃げ加工が必要な場合があります。 ■ メーカーホームページ ■ 商品詳細ページ |
備考 |
お取寄せ商品の為、事前に在庫確認をご確認下さい。 |
発送詳細 |
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