专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- TOMIX　98542　国鉄 14-500系客車(まりも)基本セット　未使用品

14系500番代は北海道内の急行列車に使用されていた10系寝台客車、旧型客車の置き換えのため1981年～1983年にかけて0番代からの改造により登場しました。

オユ10形は1957年に登場、郵政省が所有した郵便車で車内に区分棚を備え「走る郵便局」として日本各地で活躍しました。

急行「まりも」は札幌～釧路を結んだ急行列車で、従来同区間を根室本線滝川・富良野経由で結んでいた急行「狩勝」の一部を石勝線の開業に合わせて同線経由へと変更する形で1981年10月に登場しました。

運転開始当初は10系寝台客車および旧型客車が使用されていましたが、座席車は1982年11月より、寝台車は1983年6月より14系500番代へと変更されました。

急行「まりも」には「北東航21」「北東航1」という運用の郵便車・荷物車が連結されており、この運用では荷物列車、青函連絡船、急行「ニセコ」、急行「まりも」、根室本線の混合列車と継走されながら隅田川～根室の長距離を走破していました。

特徴

●オユ10形のうち冷房化改造の施された車両を新規製作で再現

●オユ10形のテールライトは両側ともに点灯

●オユ10形は交換用ダミーカプラー付属

●スハネフ14-500形、オハネ14形500番代は非常口のある姿を新規製作で再現

●スハネフ14-500形はスハネフ14-0形とは異なる発電機カバーの形状を新規製作で再現

●スハネフ14-500形、オハネ14-500形はベッドが3段の姿を再現

●スハネフ14-500形、オハネ14-500形のベッドは青色で再現

●スハフ14-500形はTNカプラー、床下ジャンパ栓装着済み

●Hゴムはグレーで再現

●テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付

●テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯

●トレインマークは「まりも」印刷済み

●車番は選択式で転写シート付属

●新集電システム、黒色車輪採用

製品内容

【車両】

●オユ10-2550

●スハネフ14-500

●オハネ14-500

●スハフ14-500

【付属品】

●ランナーパーツ：カプラーチェーン(スハフ用)

●ランナーパーツ：ジャンパ栓(車体)(スハフ用)

●ランナーパーツ：燃料タンク(丸型・カバー付き)(オユ用)

●ランナーパーツ：車軸発電機(オユ用)

●パーツ：台車枠(カプラー付き)(スハフ用)

●パーツ：台車枠(カプラー無)(オユ用)

●パーツ：端梁パーツ(オユ用)

●パーツ：ダミーカプラー(オユ用)

●パーツ：台座(オユ用)

●パーツ：幌枠

●転写シート：車番

出价者

信用

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