数あるオークションから当オークションをご覧頂きありがとうございます。

写真の物が全てです。

そこそこ手が入っていて、まだ詰めが甘いです。
それなりに知識があり、触れる人向けです。

鍵は一本でメイン、メットイン、給油カバー全て動きます。

外装は中華品に変わっていて、取り付けやチリがかなり悪いです。
オイルタンクの蓋の足が折れてます。

メーターはZEROの130Kmに変わってます。

ヘッドライトはLEDの物に交換してあります。

ミツバのホーンリレーを引いてスバルフォレスター STIの純正鉄ホーンを付けてます。

5cmロングのエンジンハンガーを組んであります。
センタースタンドの調整をしていないのでガタガタ音がします。

NCY製ボアアップキットを組み込んであります。
ヘッドも交換してあり、ニードルベアリング新品です。

オイルポンプのシャフトのギア部分を削り落とし、混合仕様にしてます。
混合比は30:1でカストロール　POWER1 RACINGを使ってます。
オイルタンク付いていません。
オイルポンプは予備がありますのでお付けします。

空冷ファンをデイトナの軽量ファンに変えてあります。

マフラーはZERO デュークに変えてます。

キャブレターはNSR50の物に交換してあります。
自分で内径拡大加工をしてあります。
インマニ、リードバルブは純正ですが内径拡大加工をしてあります。
NSR50キャブレターの為かわかりませんがスロットルが自動で戻りません。

エアクリーナボックスは純正品で、L字パイプを2本増設してます。
デイトナのターボフィルターに変えてあります。

まだ慣らし運転中なのでセッティングが取れて無いです。

ギアボックス内OHしてあります。
その時にハイギアを組んであります。
ギア比は18×41です。

プーリーは純正です。
ウェイトローラーはデイトナの7.5g×6です。
デイトナの強化ベルトに変えてあります。

細かい所が仕上がって無いので
落札者様で仕上げて下さい。

オマケとして
部品取規制前エンジン
ウイングステー×2
オイルポンプ
フロントブレーキパッド
歪み有りヘッドライト
デイトナ　8.5g×6個

取り外して残っている部品は
シリンダー、ヘッド、ピストン
ファイナルギア
エンジンハンガー
マフラー
メーター
空冷ファン
です。

車体と部品多数なので
引き取りに来れる方お願い致します。

車体は落札者様で陸送の手配をして頂けるのなら対応致します。
部品は梱包しきれないので引き取りでお願い致します。

ご質問等ありましたらご気軽に質問欄からお問い合わせください。
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。