商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。
以下お読みいただき、入札をお待ちしています。

【商品の説明】
商品名 :
ST400 スズキテンプター　カスタム車！整備済みです。

【商品の状態】
使用状況
初年度登録1999年
型式NK43A 原動機型式K409
走行32000km現在も使用中で延びます。
車検2026年12月

整備内容
個人的に走行中のトラブルを避けたいので2024年に念入りに、しっかりと行っております。
スズキ純正部品の交換でステーターコイル交換
レギュレーター交換
ヘッドライトLED交換、ウインカー、テールランプ全体的にプロによる配線修理。
チェーンDID製　Fスプロケット純正より4丁落としてのXAM製　Rスプロケット純正より1丁上げてサンスター製だったと記憶しております。
バキュームホース類の交換、燃料ホースとストレーナーは先日交換。
ブレーキ前後の調整　フロントフォークオイル交換
エンジンオイル交換　スピードメーターケーブル12cmロング　フロントフォークジョイントにて12cm延長　キャブ調整済みにて全て絶好調です♪
ハブ前後のベアリングも新品交換
Fタイヤ4.50-18/Rタイヤ5.00-17
マフラーも今年ダンストールマフラーを装着致しました。(見た目良い純正マフラー有ります)

カスタム
＊専門店にてスイングアームワンオフ製作による10cm延長
(純正スイングアーム有ります)
＊またリアフレーム加工を施しております。
個人的にリアショックの取付位置が純正は腰高になるのでコチラも専門店にて車重バランスを計算しながら切り落とし、ワンオフ製作でショック取付鋼材をフレームに溶接して頂いてこのルックスに仕上がっております。(納車は純正サスペンションになります)

外装
タンク塗装はmcペインターを使用して自分で塗装し各部のブラックアウト塗装も同じく自家塗装になります。シート、リアフェンダーも自作し簡易的な止め方をしておりますので気になる方は直して頂ければと思います。
タンク内部も綺麗な方かと思っております。

純正品
手元の物は全てお付け致します。
Rフェンダー、ハンドルポスト、ウインカー、シート(黒破れナシ)、タンデムバー、マフラー
テールライト等

注意事項
自走でのお渡しはご遠慮頂きたく思います。
陸送はお引き渡しのご対応致しますが見積もり等のご質問はご対応しかねます。
名義変更は商品のお支払い後に業者による名義変更をして頂くか、先にナンバーと書類をお送り致しまして名義変更後に車両を陸送する流れでその後に陸送の手配をお願い致します。
ご自身である程度の整備や工具を持つ事も好きな方にオススメ致します。
只今セルにて絶好調です♪
吹け上がり良く、排気も良好で燃焼状態も良いです♪
現状販売とさせて頂き、ノンクレームノーリターンになります。

#ボバー　#チョッパー #カフェレーサー　#ヨーロピアン　#単気筒　#シングル　

（2025年 6月 4日 2時 33分 追加）
車検取得の際に全長変更を行いまして当地域での車検は基本このままで取得出来ました。
大型車並みのボリュームあるルックスで圧巻のカフェレーサーです。


（2025年 6月 4日 2時 39分 追加）
ステップはアルミ製のシンプルなレーサーぽい物にタンデムも統一して交換致しました。 使用している為、多少の変更がございます。

（2025年 6月 22日 23時 26分 追加）
カスタムポイントのフォークジョイント外し可能
リアスイングアーム純正ございます。
ノーマルに戻し可能になります。

（2025年 6月 25日 1時 12分 追加）
お支払いと名義変更後でございましたら絶好調の車体ですので自己責任にて自走でも構いません。尚、陸送の手配等は一般的なお盆休み明けにご対応させて頂きます。

（2025年 8月 9日 17時 30分 追加）
訂正
申し訳ございません！
ファイナルの表記がリアとフロントが逆に書いてました…申し訳ございません。
フロントを1丁上げ↑
リアを4丁下げ↓


（2025年 8月 10日 11時 10分 追加）
スイングアームの延長も調整分を入れてで陸自での計測では、外径の大きいタイヤも合わせて10cmロングです。

（2025年 8月 12日 22時 00分 追加）
申し訳ございませんでした！車検証を見間違えてました。車検有効期限を間違えて出品致しました。
車検諸費用等の落札額より返金調整させて頂きます。