
ページをご覧いただきまして、誠にありがとうございます。
発送方法などはページ下部にありますので、入札前にご確認お願いいたします。
落札後24時間以内にご入金予定・発送方法などのご連絡をよろしくお願いいたします。
商品受取後も24時間以内にご対応いただきますようお願いいたします。
カワサキ 2007 KX250F
公道走行可能 モタード仕様です。
型 番 :KX250T
カラー:ワンオフカラー ティール系
写真が10枚までしか掲載できませんので、詳しい写真はこちらをご覧ください。(外部リンク:グーグルドライブにリンク)
ナンバーは一時的抹消状態でのお渡しになります。
車体は古いですが不具合はございません。
ショップにてしっかりメンテナンスしてます。
吹け上がりも良いです。
大切に乗って頂けると幸いです。
前オーナー様共に主に林道ツーリングに使用していて、競技大会には使用しておりません。
【2022年 1月】
リクルスオートクラッチ組み込み
純正クラッチ一式もあります
【2023年6月】
フロントフォークリバルビング
【2024年3月】
エンジン腰上バルブ
バルブシム交換
クランクシャフト、腰下ベアリング全て交換
ウォーターポンプシャフト交換
リアショック テクニクスさんでフルリバルビング
【2025年6月】
リアサスリンク各部を清掃後、ウォータープールフグリス塗布
フロント : Z-WHEEL M50 3.5
ミシュラン ROAD 6 120/70ZR 17
フロントディスクローター
ブレーキング EPTA 280mm オーバーサイズローター
純正キャリパーサポート・320mm用キャリパーサポートも有ります。
リア : Z-WHEEL M50 4.5
ミシュラン ROAD 6 150/60ZR17
リア ZAPテクニクスローター
OUTEXのチューブレスキットにて前後共にチューブレス化
スプロケ・ドリブン共に5mm外にオフセットし、タイヤとドライブチェーンの干渉を回避してあります。
フロントスプロケットは
X.A.Mさんの特注品です。
フロントスプロケット 14T
リアドリブン 39T
チェーンリンク数 107
クラッチは2009年用のリクルスのオートクラッチを組み込んであります。
取り付け当時2007年対応品がマークダウンし廃盤だった為、クラッチカバーは純正を加工して取り付けてあります。
純正クラッチカバーを余分に一枚加工し、ケースとクラッチカバーの間にスペーサーとして組んであります。純正クラッチに戻される場合には間のスペーサーを外して組んでください。
バッテリーは上がらない様にジェネレーターから配線しているのでご安心ください。
最終バッテリー交換が2021年の為、交換をおすすめします。
オイル交換は500km毎に交換してます。
オイルフィルターはFLOのステン性で繰り返し使用可能ですが、清掃は必要です。
シートは、KING OF SEAT ノグチのワンオフシートで お尻が痛くなりません。
ワンオフシート7万円
純正リペアパーツ・カスタムパーツ数々あります!お付けします!
2007年 カワサキグリーンの外装一式もあります。
現車確認にも対応させていただきます。
日程調整にて対応可能です。
【発送について】
車両の引渡しについては、直接手渡し、陸送など柔軟に対応いたします。
陸送の手配及び費用は落札者様のご負担でお願いいたします。
※当方最寄りのデポ【姫路デポ】までなら5000円でお運びします。
バイク輸送業社ご利用の場合、付属品は別途着払いにて発送いたします。
近隣なら配送料(ガソリン+高速代金)をいただければ軽トラックでお届け可能です。
※その場合は、付属品の送料は頂きません。
【注意事項】
走行距離が画像より少し伸びます。
個人出品です。落札後キャンセルできませんのでご了承ください。
マナーの悪い方、悪い評価の多すぎる方の入札は取り消しさせていただく事があります。
中古車両現状渡しですのでノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルを厳守にて宜しくお願いいたします。
ご不明点がございましたら、お気軽にご質問ください。(2025年 7月 12日 20時 29分 追加)エースウェル多機能メーターにはバックアップ用の
CR2032が内蔵されています。去年か今年の春に交換済みです。ボタン電池に交換年月日を記載しています。
7月12日 グリップを新品に交換いたしました。
エミッグ プロ V2 ロックオングリップ グレー
ソフトタイプ