National ALFIT VIVI BE-EHS433V 水色Ｍ色替え赤バッテリー無し充電器無し2008年以降のバッテリーが取り付け出来るように改造 リヤ
パンク修理済みを出品します。
書き忘れましたが内臓3段変速ついてます。
長期間出品していた水色メタは、リヤタイヤパンクでチューブを交換して修理、８月２日昨日黄色と同じように全バラして2液ウレタン赤＋
クリアで塗装しました。
なぜ古い2002年モデルを2009年モデルを犠牲にして、改造して使いたい理由は、2002年モデルはフレームがアルミでできていて、2009年
はハイテン鋼、車のボデイと同じ鉄で錆びるからです。それとPanasonicではなくNationalのシールが張ってある為、綺麗な状態だと
価値が出るかもしれないからです。私の黄色は、苦労して、2009年のモデルのリチウムバッテリー6AHがつくようにしました。コントローラ
ーも付け替えましたが、決局、電池を嵌めるところのプラスチック土台、シート下の固定のカギがついているところの溶接部分を切除して、
2009年以降の付けたいバッテリーのモデルの部品をそろえれば、フレームの形状は同じ、モーターユニットタイヤもホイルもギヤもチェー
ンもほぼ同じで、アシストのコントローラーとモーターユニットの機能が変更されただけで、電池がはまるようにさえすれば、電気の配線
は無加工で良いようでした。EHS63はバッテリー端子4本を1本切り取りましたが、この商品は、最初から3本です。ホイールのスポーク
が錆びている程度でそのほかは錆がありません。逆に部品取りで出すEND63 2009年製はグリーンメタはフレームの錆がひどいです。
おそらく材質のせいなので2009年以降ハイテン鋼のものは全てそうなると思います。商品の自転車はこの自転車に取り付けられるNI-MH
のバッテリーですが、充電器がないので、充電できるか確認していません。それと、防犯登録の関係で巡査さんに今日確認していただい
たところ3台私のものと部品どりとすべて末消済みということで、確認が取れていますので、私が販売証明書をつければ、問題なく落札
された方が防犯登録できる状態です。ただし、この自転車は、リヤタイヤの防犯のカギと電池のカギがないので、ホイルのロックは切断
バッテリ固定は、別の自転車のものを鍵穴をドリルで穴を開けて奥のリンクをマイナスドライバーでこでて開閉できる状態にしています
ので鍵をしたい場合は、中古のカギセットと車輪用の鍵を購入してください
バッテリーは、2009モデル以降のものしか付かない状態に改造したので、2002に標準のバッテリーは取り付け出来ません
赤と黄色で塗装した2002ナショナルALFIT VIVIはホースバンドねじ式を加工して、アルミの材用1cm
角を丸くサドルの下のフレームパイプ立ち上がりに溶接されていたところと同じRで削り溶接は大変なので、バンドで固定して2009年のカギ
ドリルで鍵穴破壊して奥のリンクをドライバーでこでて、バッテリーの脱着をして充電して正常にアシスト機能が作動しています。
今回、自転車友人に頼まれた女の子用も含めて3台売りたいので、箱がないと発送できないので、とりあえずこの商品については、
引き取り限定にしたいと思います欲しい方があればよろしくお願いします。ブレーキのワイヤーの調整などはしてありますが、TSマークは
ありません。私は自動車整備士2級はありますが、自転車整備士は持っていません。
（2025年 6月 10日 20時 44分 追加）
前の持ち主が、メッキ部分にわずかな錆があるだけで、亜鉛ジンクスプレー錆止めを塗装しているようです。シンナーで落とせると思います
当社の2液ウレタンの洗いようの強い奴は相性が悪くて落ちませんでした。相性の良いものが見つかれば落とせると思います。
昨日、分解塗装組み立ての際にメッキの泥除けの亜鉛ジンクスプレーをスクレーパーで削り落としましたので綺麗になりました
黄色いVIVIは私ので販売する予定はありません
（2025年 6月 10日 23時 36分 追加）
2002のＶＩＶＩは、アルミフレームアルミの溶接のビートが残してあるタイプは、現在非常に希少です。錆びない為、綺麗でいいです。
2009以降はハイテン鋼磁石がつく鉄フレームのものは、メーカーが買い替えさせるために年数がたつと錆びるように、しないと買い替え
売り上げにつながらない、コストダウンの為にやっていると思われますが、部品はすべて組み替えれば付け替えできると思いますので、
ホイールやタイヤ泥除けも付け替えようと思いましたが、重量が重くなるのでやめました。この商品水色メタはサドルを緑メタと交換、
黄色は別の自転車からとりましたので、汚いサドル1個廃棄しました。ヤマハＰＡＳ200９アルミフレーム＋リチウムイオンバッテリと充電器で
７月３０日に33,000円で売れて現金引換え＋自転車譲渡書類セットで納車しましたので、から消しました。水色は不人気色のようで
売れない為、赤に色替えしました。フレーム以外をすべて脱着しないと塗装ができません当時もののステッカーなどもマスキングや脱着し
ています
パナは2002のモデルにつけられるリチウム電池を製作していませんので、NKY200B0２はネットでセルの入れ替えをしている業者がありま
すが、高額で、容量も増えるわけではないので、私の黄色の自転車のように座席下の立ち上がりフレーム部分についている固定部品ア
ルミ溶接部分を2か所サンダーで削り落とすのと、バッテリーを固定する白い土台やカバーの加工で改造するしかないですので、バッテリ
ーは取り合えず、黄色の自転車のものを使用して、スムーズに脱着ができるようにして、正常に電動アシストシステムが動くか動作確認
もしました
（2025年 6月 11日 7時 00分 追加）
私の現在黄色で塗装済みの元色銀は、長期間コメ擦り機の近くに置いてあって、スタンドメッキやホイールのスポークの錆がひどくて、
スタンドを車体から外して、スタンドのスプリングも外して、フラップデイスク金属錆磨き除去磨き仕上げ用300＃と600＃で磨いてアンダー
コートクリアで仕上げましたが、この商品の水色は長期間屋内で保管されていたようで、ホイールのスポークは、強度の高い鉄亜鉛メッキ
の為、リムはアルミの為錆がなく綺麗ですが、スポークが錆があります。2009年は、ホイールはステンレススポーク、リムも泥除けもステン
レス系の為錆はないですが、フレームが鉄ですので錆びます。重量も2002超軽量viviより重いです。私の黄色は泥除けが白樹脂ですが、
水色メタは、上級グレードでステンレス系の泥除けの為、錆も傷もないです。2002は、リヤの反射鏡が旧ロードマンのような上品なデザイン
のものがついているので気に入ってますが、2009のは最近の、学生用やママチャリ系のリフレクタがついていて好みではないですが、
現在は旧型のリフレクタは売れてないので交換できません。スポークは、36本ホイール1本についてますが、ステンレス銀と黒、鉄亜鉛メッ
キが、インチにより長さが違いますが、ネットで購入して交換が可能ですが、車体からタイヤホイールを外してタイヤとチューブを外して、
リムテープを外せば1本ずつ締め付けながら交換できますが、手間賃と材料費で1万以上かかります。自分でやれば、材料費のみです。
ステンレスのスポークは折れる強度がないです。スポーク取り替え後リム内側にリムテープを張り付けないとチューブがパンクします
（2025年 6月 14日 7時 54分 追加）
私の親しいブリジストンのタイヤ屋さんがあり、そこに自転車整備士の資格所有の親しい方がいますが、私の所で点検整備した自転車を
買ったものを持ち込んでそのことを伝えれば、防犯登録依頼で確認点検も依頼すればTSマークも貼ってもらえます。
私の黄色に塗装した自転車も防犯登録とTSマーク貼り付けで近日依頼しようと思います。
（2025年 8月 3日 1時 46分 追加）こちらの商品ですが、8/2日暑い中、全バラシして、色褪せした水色メタから赤にフレーム単体を赤に塗装してとりあえず元どうりに組み立
てました。脱旨して、蜜着剤を吹いて、去年ミラココア水色から赤に全塗装した余りの塗料日本ペイントNAX2液ウレタンのカスタムペイント
です。色褪せ防止剤入りで艶ありで仕上がる色ですが、上にミラノ2kのMRクリア2液ウレタンで塗装しました。メッキの泥除けは、亜鉛ジンク
スプレーを剥離剤や第1石油類の洗いようでも落ちないので、スクレーパーて綺麗にしましたが、両足スタンドとFブレーキについているのは
落としていませんので、明日写真を撮影しなおして、金額や商品説明、金額も変更します。この自転車は2002年のアルミフレームなので
ほぼ錆なしでしたので、下地の錆落としの工程がない状態で痛みが元々ないので綺麗に仕上がりました。
泥除けは高級感のあるめっきのまま後部荷台は赤に塗装しようか迷いましたが、クロムのままにしました。この自転車はブレーキ変速など
のワイヤーの鞘管に錆がなく交換の必要はありません。2008と2009年の2台だけが錆がひどいです。私の黄色い自転車と並べても、
引けを取らないほど出来上がりは良いです。
ほかの2台は鉄フレームで錆が
多いので塗装するとなると下地処理錆を光るまで削り落とさないといけないので、相当な時間や手間がかかります。
商品ですが、デジタルカメラだと光沢と色目が肉眼と同じ色に表現できません。特に赤、昨日led照明で塗装中に赤茶色みたいに見えて
いても完成して太陽光線の当たるところで肉眼で見ると鮮やかな光沢の艶艶の赤です。暗いところでLED照明で塗装中の撮影でようやく
艶感がわかる感じです。前の道路からミラココアの赤が見えるだけで綺麗な赤だなあという風にしか見えないので、実物が見たい場合は
肉眼で車を遠目から見て、自転車を置いてある場所で見れば、すごくピカピカで綺麗な色で塗装が仕上がっているのがわかります
実物の加工済みの商品を見て作業工程を1通り見れば、６万出しても高くないことがわかります。草刈り機やコンプレツサーを購入検討中
に現物を見ればこの自転車を見れば欲しくなります黄色もピカピカ光沢があります
（2025年 8月 3日 18時 19分 追加）カワシマの運搬車も写真では艶が引けて見えますが、艶々で綺麗です。お客さんが一目見ただけでほぼ購入が決まるほどです。
（2025年 8月 4日 1時 39分 追加）当社では最終的に黄色のNational ALFIT VIVI1台だけ残して他は全部売る予定なので、塗装したり手直しして金額変更してすべて金銭化
する予定ですので、部品どり状態や程度が悪くても安い値段で部品取りとして購入したい場合は早い段階で落札してしまって下さい。
時間がかかると、塗装したりしてしまうと実費で加工代金を加算した状態でしか販売できません。頼まれれば、汚い状態の自転車や耕運機
の塗装などもします。トラツクなどに積んで持って来てもらえば希望の加工内容を聞いてどのくらい費用が掛かるかなどお伝えします。
カワシマの運搬車は土日に私の軽トラを貸し出しして現金引換えでお持ち帰りしてもらうつもりでしたが、連絡先が会社の携帯だったようで
連絡ができず月曜日明日聞いて納車の段取りが決まります。代わりに不要なイセキの自走草刈り機と耕運機を持って来られるそうなので
修理して販売すると思います。
（2025年 8月 5日 0時 19分 追加）商品ですが、今日暑い中、バッテリー土台をぐるりグラインダーで、2008年以降の自転車のものと同じ形状に切断して、カバーも2008年の
物を手本にして2002年のものを加工して、黄色い自転車から2009年の自転車のバッテリーを外して、土台とカバーを組み合わせてはめ込
んで、うまく脱着干渉具合を確認後、赤い自転車に取り付けて、自転車のアルミフレーム座席下の2002年用のバツテリー固定部品アルミ
溶接部分を削り落として2か所部品を轍去して、2008年の自転車から外していた。バッテリー固定の鍵、ドリルで鍵穴を壊したものを黄色い
自転車でうまく取り付けに成功したのと同じ方法で、固定して、本来この自転車に付かないバッテリーが正常に取り付け出来て、コントロー
ラのonで電動アシストの制御とライトのon.offができることを確認して、試運転正常に動作走行テストを完了しましたので、バツテリーは外し
ました。購入希望で来店される方は試運転も可能です。この改造をしたので、最初付けていたNKY200B02この自転車が無加工の場合標準
で取り付けできるバツテリーは付けられませんので、2009年リチウムVIVI標準装備のNKY253B02と充電器NKJ033Bなら取り付け出来ます
黄色い方はNKY450B02B 8.9hのバッテリーもつけることができて、充電器もNKJ033Bで対応でしたので、この自転車を購入
していただいてNKY253B02かNKY450B02とNKJ033Bを購入していただければ、正常に機能する自転車です。バッテリーの鍵は鍵穴に
マイナスドライバーを入れて鍵のリンクをこでると開閉できます。盗難防止のほうは、鍵ができませんので、鍵が必要であれば、交換して
くださいバッテリーのほうも鍵で回したい場合中古を購入してください2008年以降のバッテリー鍵左側面の物なら、交換できます。現在
バッテリー固定のキーシリンダのカバーが見えなくなりましたので探し中です。このキーシリンダとカバーも2002と2008で全然違います
（2025年 8月 21日 0時 59分 追加）商品の自転車は、写真8.9.10の状態が現在です。チェーンカバーは、割れてない部品取りと交換済みです。以前アマゾンで、アシストモータ
ーのギヤ13Tを購入して、黄色につけましたが、テンショナが2009と交換しないと付きませんでしたので、12Tならつくと思います。
黄色い方の自転車は2009のものをつけたので、夜間LEDが点灯しますが、赤いこの商品のライトは当時ものですが、上級グレードなので
2008と同じハロゲンバルブ同規格でledバルブがあれば取り換え可能でバッテリーで点灯、電動アシストコントローラーでon.offできます。
商品現物を見てしまうとすぐ買いたくなるような商品ですが、バッテリーと充電器を中古で探して1万で仕入れ出来れば、6万にて、特別に
販売します。この商品は現在同じものが出ていない2002のNasionalのフルアルミモデルで元々綺麗な状態を全バラシて赤で塗装して組み
立ててバッテリー現行機種に近いものが取り付け出来るようにしてあるので、その金額で限界です。一応、NKY450B02とNKJ033Bを探して
程度が良い中古があれば、私の黄色のNKY253B02 6Ahをこの自転車につけて、黄色の自転車にNKY450B02 8.9AHにして、NKJ033の
充電器1個をつけて、この自転車を6万即決に変更します。それで、引き取り時に譲渡の書類も一緒にお渡しします。乗って帰ることも出来
ると思います。長距離をしていないので、バツテリーがどれくらい持つか不明ですが、時間が出来れば試してみますので、急に決まれば、
黄色の自転車のバッテリーと充電器をこの自転車につけて、黄色の自転車用に後で準備して使います。
なので、
現状の自転車バッテリーと充電器無しで買いたい場合5万、
バッテリーと充電器もセットで買いたい場合は6万でお取引お願いします。
説明文上間違いないようお願いします。それから現在間違えて発送ヤマトになっていますが、発送しません。引き取りのみです。
（2025年 8月 22日 2時 55分 追加）現在、黄色い自転車のバッテリーは、フル充電で赤ランプが5個点灯、自転車に付いている状態でボタン長押しで５個点灯しますので、
同じくらいのを探すと、バッテリーだけで15000円くらいの中古＋充電器5000円で本来は20000円上乗せするべきところです。
塗装も、全バラシして塗装組み立てで22000円くらいです。ベースの自転車22000円、それにバッテリー部分加工リヤタイヤパンクチューブ
交換でどう考えても6万で安すぎだと思いますが、その金額で売ります。赤い自転車と充電器＋バッテリーで売れてしまうと黄色の自転車に
充電器＋バッテリーで20000円出さないとオクで買えないので乗れなくなりますが、それで今回赤い自転車を売ります。元々2009の自転車
に充電器無しで部品取りで付いている状態で購入しています。
mercari代购
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