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カーボンフォーク アルミフレーム20inch(451) カーボンハンドル・シートステー DURA-ACE2x10速【送料無料】ミニベロ デュラエース | ||
■アルミフレーム(a.n.design woeks)にカーボンフォーク、カーボンシートステー、カーボンハンドル、カーボン(ラッピング)ステムで軽量高剛性のミニベロ(20インチ451)としました。 消耗品の多くは新品で組んでいます。(説明が長いですが、トラブル防止の為最後までお読みいただけると幸いです。) ■クランクはDura-AceFC-7700でマットブラックのウレタン塗装で再塗装してあります。ロゴはマスキング塗装ですが、よく見るとにじみやはみ出しなどあります。 チェーンリングは53-39ですが、発送までにインナーを42Tに変更します。ミニベロ特有(クランク~後軸間が短い)の問題でキャパシティが厳しくなり、インナーTOP方向でフロントディレイラーが干渉します。インナーLOWはもちろん問題ありません。 ■ディレイラーは前後共にDura-Ace7800です。(現在フロントはバンド式でスペーサーを入れて使用していますので、発送までに同じ7800の別のものと交換します) さすがに変速はとても良いです。 デュアルコントロールレバはST-5700(2x10)で問題なく変速します。 スプロケットは12-25T(多分105)でほとんど使用していないものです。 ■ホイールは手組でハブはアルテグラ6500。 スポークはHOSHIでフロントが#15のラジアル、リアが#14の3クロスです。 ニップルは黒のアルミで、ミニベロ用としては高テンションで組んであります。 リムはリアは未使用品ですが、フロントは中古となります(ブレーキ面に過大な消耗はありません)。 クイックリリースはチタン軸です。 ■タイヤ、チューブ共に新品で、タイヤは軽量で転がりが大変良いです。チューブは軽量でパンクしずらいTPUチューブ。 ブレーキケーブルとシフトケーブルはアウター共に全て新品です。 ■フレームは随分前に中古で購入したもので、タッチペイント箇所が何か所あります(写真ではわかりづらいと思います)。 ヘッドチューブのTOP側左と左チェーンステー/シートステー(多分前オーナーがサイドスタンドを付けていた)に目立つ腐食がありタッチペイントしてあります。 ■サドルselle ITALIA SLRで軽量なチタンレール。 クッションがわりと厚く見た目よりもずっと乗り心地が良いです。 ■ブレーキキャリパーはクラシカルで恰好の良いDIA-COMPE ペダルはフラットペダルとSPDの両用ができるPDA-530です。 街乗りにはフラットペダルでツーリングにはSPDでと使い分けができて便利です。 ■フレームサイズはTOP 490mm(C-C) シートポスト 485m(C-T) ヘッドチューブ220mm 身長162~3cm以上の方に適合すると思います。(写真のポジションで173cmくらいです) ■お手軽配送、送料無料にて発送いたします。(200サイズ) おそらく、ホイール・シートポストは外して同梱。ペダルも外すことになると思います。 (梱包寸法上ハンドルも緩めて回転させるか、ステムごと引き抜くかも知れません(ケーブル類はそのまま)) 発送いたしますとディレイラーやブレーキの調整などが必要になることがあります。ご理解ください。 ■現在防犯登録はありません。譲渡証明書をお出しします。 動作確認の為に5kmほど試走しています。ミニベロとは思えないほど速く乗車感はロードバイクに近いです。 ■気づいた点など更新することがあります。お手数ですが、最後までお読みになってご入札ください。 終了日のご質問などは外出などによりお答えできない可能性があります。何卒ご了承ください。 【ご注意】落札後にご連絡およびご入金をいただけないことが大変多くなっております。 本来はオークション主催者側が対応すべき問題だとは思いますが、やむなく過去にそういった評価の付いている方、新規の方の入札を取り消させていただいております。 たとえ落札後であっても、落札者様都合にての取り消しをさせていただきます。 大変心苦しいですが、何卒ご理解いただけますようお願いします。 |
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発送方法 | ||
■おてがる配送(ヤマト運輸)にて発送します。 |
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補足 | ||
■商品は、中古故のリスクがございます。ご理解の上ご入札ください。 ■出品にあたり注意深くチェックしているつもりですが、細部見落としなどあるかもしれません。基本的にノークレームにてお願います。 (コメントに無いキズがあった等のクレームにはご対応できません。何卒ご了承ください。) ■仕事の合間に発送いたします。なるべく迅速に発送することを心がけておりますが、都合によりお時間をいただく場合があります。ご容赦ください。 |
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