ZC31Sスイフト出品
この状態で欲しい方いますか？
公道走行は難しいと思いますので部品取り用に。
キーレス２本あり(ロックＯＫ)
5.7万キロ台エンジン載せ替え(2025)
↑交換時リリースベアリング交換・エンジンマウント交換・クラッチプレート交換・フライホイール軽量品に交換
オルタネーターリビルド品交換(2025)
ファンベルト交換(2024)
右ドライブシャフト強化品(2026)
左ハブベアリング交換(2024)／右ハブベアリング強化品交換(2026)
ハブボルト打換えずみ(2024-26)
左右ハブナックル予備あり
零1000チャンバー
シエクルミニコン
強化イグニッションコイル
ＮＧＫプラグコード
スズキスポーツマフラー
ZC11流用センターパイプ(触媒なし※純正あり)
メーカー不明片出しマフラー
SR-3タイプセミバケットシート(純正あり)
シビックタイプR流用ホイール(球面座対策ずみ、軽い方です)
シビックタイプR流用ブレーキキャリパー
純正キャリパーあり
ZC31S用レーシングブレーキパッドあり
S2000流用ブレーキローター(300mm)
イデアル車高調(Ｆのみ)
ZC33S流用リヤショックアブソーバー＆スプリング
ステンメッシュオイルフィルター(インチピッチ)
未使用オイルフィルター×6個
KOSO水温計／油音計(デュアル仕様)
油圧計
バックカメラＯＫ
ライト類ＬＥＤ仕様
カーボン調パネル
ＥＣＵ予備あり
ＤＣＭ予備あり
説明書あり
パーツカタログあり
ハイパーレヴあり
スタッドレスタイヤ付き鉄ホイール４本あり(15インチ鉄チンはZC用では貴重です)
2007年7月(後期型)
2オーナー
総走行距241507km
3月中にナンバー返して書類化します
このクルマなりに速かった方だったと思います。
まだまだ乗るつもりでコツコツとメンテしてきましたが、
バッテリー充電で過電流が起きてしまい、
主にＡＣＣ機能が使えなくなってしまいまいた。
ＥＣＵコネクタを覗くと明らかに１本焼けた跡があります。
販売店でもできる限りの修復をして下さったのでけっこう復旧したのですが
いくつかのチェックランプは消えませんでした。
極めつけは、ブレーキキャリパーとホースを部品戻ししようとしたら
ブレーキが利かなくなり大変不便です。(ブレーキランプは灯きます)
クラッチべダルよりスコスコです。
何かシリンダ的なモノが機能していないかの様な感じ。
サイドブレーキは利きます。
引きずりはありません。
右ヘッドライト不点灯
ホントに３月は走行できてたので非常に残念です。
現状お引き取りは積載になると思いますので、
私が加入している保険でレッカー移動できるか確認してみます。
できたとしても100～150kmですが。
ブレーキは復旧できると都合がいいのでトライしてみますが望薄いです。
現状キビシめなのでこの値段で売り切ってみます。
ダメならノーマル戻しして10万スタートやります。
追加パーツや、追記や、追加画像もあれば出していきます。
（2026年 3月 30日 8時 15分 追加）5速MTです。シフト写ってると思ってました。
（2026年 3月 30日 13時 25分 追加）なかなかのアクセス頂きましてありがとうございます。
本日ナンバープレート返納して、書類化しました。
（2026年 3月 30日 13時 31分 追加）DCMではなく、BCMですね。DCMはホムセンですね(笑)
（2026年 3月 30日 13時 37分 追加）右ドライブシャフトの取外し品あり。ナックルの予備は古いベアリング処理ずみです。ハブ自体は1個だけまともで、あと1個は加工跡ありのゴミです。
（2026年 3月 30日 23時 21分 追加）シビックR用のブレーキパッドの未使用品が1セット追加されます。リヤも数ヶ月前に交換したてです。また、全てのキャリパーのOH清掃ずみです。
（2026年 4月 1日 17時 15分 追加）クスコタワーバー(フロント)ついてます。
mercari代购
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