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<TABLE WIDTH=600 CELLSPACING=0 CELLPADDING=10 BORDER=0>
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<TD BGCOLOR=#bb2525>
<B><FONT SIZE=2 COLOR=#FFFFFF>商品の特徴まとめ</FONT></B></TD>
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<TD><FONT SIZE=2 COLOR=#000000>●リフトアップしたいけど、何をつけたら良いのかわからない。そんな方にもお勧めのキットです。<BR>
●車高アップとアライメント補正が出来るフルセットなのでこれだけでOK！トータルで安い！<BR>
●乗り心地が変わらないので、快適にドライブして頂けます。<BR>
●高品質で頑丈に出来ていますので、錆や破損などの心配もありません。<BR>
●前後別追加スペーサーで、後ろ上がりにしたい方も前上がりにしたい方も、用途に応じてリフトアップ可能です。<BR>
●図解日本語説明書付き 電話＆LINEサポート可<BR>
●車検もOK！<BR>
</FONT></TD>
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<TD BGCOLOR=#bb2525>
<B><FONT SIZE=2 COLOR=#FFFFFF>車検対応</FONT></B></TD>
</TR>
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<TD><FONT SIZE=2 COLOR=#000000>・当製品の取付によるリフトアップは車検には問題ありません。<BR>
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リフトアップカスタムの車検に関しての注意点<BR>
●この製品に限らず一定以上、車高が変わった場合、寸法変更の手続きが必要になる場合がございます。<BR>
車検証記載の高さから±40ｍｍ以上の変化（タイヤサイズ変更も含めて）の場合は車検時に構造変更手続きが必要です。<BR>
その場合、構造変更手続きをして頂ければ車検は通ります。（強度検討書不要）<BR>
●車高が高すぎると前方視界（直前直左）を指摘される場合がございます。（その場合はFカメラやミラーがあればOK）</FONT></TD>
</TR>
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<TD BGCOLOR=#bb2525>
<B><FONT SIZE=2 COLOR=#FFFFFF>スペック ＆ キット内容</FONT></B></TD>
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<TD><FONT SIZE=2 COLOR=#000000>■適合車種：2007年～2018年 前期型 デリカD5 CBA-CV5W LDA-CV1W<BR>
<BR>■リフトアップ量： 40ｍｍ～50ｍｍ 1.5インチ～2インチ <BR>
<BR>
■材質<BR>
・スペーサー類： アルミ製 （強度と耐食性が優れたA6061アルミニウム合金を採用）<BR>
・ステー類： 高強度クロモリ製ブラックコート<BR>
・ボルト類：高強度10.8＆12.8ボルト<BR>
<BR>
■キット内容<BR>
リフトアップキット<BR>
F側<BR>
・フロント40ｍｍアップスペーサー<BR>
・追加10ｍｍアップスペーサー<BR>
・フロントスタビライザーリンクアダプター<BR>
・フロント用キャンバー調整ボルト（偏心カム＆ダブルワッシャータイプ）<BR>
・フロントハイトセンサーアダプター<BR>
R側<BR>
・リア40ｍｍアップスプリングソーサー<BR>
・追加10ｍｍアップスペーサー（後ろ下がり対策用）<BR>
・リアショックアッパースペーサー<BR>
・リアハイトセンサーアダプター<BR>
<BR>
リアメンバーダウンキット<BR>
・メンバーダウンスペーサー（30ｍｍ）<BR>
・トレーリングアームスペーサー（30ｍｍ）<BR>
・調整タイプマフラーハンガー
・高強度ロングボルト一式</FONT></TD>
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<TD BGCOLOR=#bb2525>
<B><FONT SIZE=2 COLOR=#FFFFFF>特徴 その他</FONT></B></TD>
</TR>
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<TD><FONT SIZE=2 COLOR=#000000>■特徴<BR>
通常のリフトキットにリアメンバーダウンキットをプラスした事により、リフトアップ時に生じるリアのポジティブキャンバーを補正しリアタイヤの偏摩耗を抑制し、アーム類の角度を適正化しブッシュ類の痛みを抑えます。<BR>
（フロントはキャンバーボルトによりキャンバー調整が可能です。）<BR>
リアメンバーダウンキットを取付する事でリフトアップ量は変わりませんが、リアの足回りアライメントを最適化できますのでリフトアップによる負担を低減出来ます。<BR>
中～長期的に見てリフトアップスペーサーのみのリフトアップより車に優しいです。<BR>
<BR>
高強度のアルミ製のスペーサーを採用する事により、スチール製のような赤さびの発生も無く、見た目と耐久性に拘りました。<BR>
アッパースペーサーには、追加で10ｍｍのスペーサーを入れる事が可能ですので、40ｍｍ+10ｍｍで50ｍｍアップも可能です。<BR>
お好みで前後バランスを調整出来ます。<BR>
<BR>
また、リフトアップスペーサーを入れた際に起こるスタビサイザーリンクの長さの問題も、付属のステンレス製リンクアダプターを装着する事により純正スタビライザーリンクのままリフトアップが可能です。<BR>
<BR>
■注意点<BR>
リフトアップするとメーカー純正設計時の車高状態と変わる為、各ブッシュ・ブーツ類への負荷は増加又は変化しますので、ご了承下さい。<BR>
装着後は必ずフロントのトー調整又はアライメント調整・光軸調整をしてください。<BR>
<BR>
<BR>
■取り付け動画をYoutubeにアップしました。<BR>
<A HREF=https://youtu.be/ASLbcgNoLGs TARGET=new>https://youtu.be/ASLbcgNoLGs</A><BR>
https://youtu.be/tHmjeqQC1GI?si=BbMWmwf_A28Yxneg<BR>
<BR>
■販売元<BR>
〒007-0880<BR>
北海道札幌市東区丘珠町568-74<BR>
株式会社ロースクール<BR>
電話011-792-5642<BR>
FAX 792-5643<BR>
一般の方も業者の方もお気軽にお問合せ下さい。</FONT></TD>
</TR>
</TABLE>
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<TABLE WIDTH=600 CELLSPACING=0 CELLPADDING=5 BORDER=0>
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<TD BGCOLOR=#F1F1F1><CENTER><FONT SIZE=2 COLOR=#888888>Auction Templates <A HREF=https://okunomikata.info/ TARGET=new><FONT COLOR=#666666>オクのミカタ [の出品テンプレートを簡単作成]</FONT></A>.</FONT></CENTER></TD>
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