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▼商品詳細▼

１／４３ VEREM ＮSU MC 1963年モンテカルロラリーフランス製 MADE IN FRANCE

車両本体状態良好です。外箱は付属しておりません。ドアが開閉式になっています。チラシ付きです。

ショーケースにヒビ割れ等ありませんがスレがあります。

画像１０の状態で保管しております。

送料は490円です。おてがる版ゆうパック（匿名配送）も選択可能です。

～MSUとは～

NSU（エヌエスウー）は１９００年代初頭頃のドイツ（西ドイツ）のオートバイおよび自動車メーカーである。

1873年にニット編み機製造企業として設立、1884年にネッカー川とズルム川の合流する街ネッカーズルムに移る。

NSUのブランド名はネッカーズルムに由来する。

すぐにオートバイの製造を開始し、1892年には完全にオートバイ製造企業になった。1905年には自動車製造にも進出するが、

1932年に自動車部門はフィアットに買収された。

第二次世界大戦中に開発製造したものに無限軌道オートバイともいえるケッテンクラートがある。

二輪車生産台数はホンダに抜かれるまで世界一であった。

1957年、小型車の「プリンツ」を発表して自動車製造を再開。社名もNSU Automobil AG （後に NSU Motorenwerke AG）になった。

1964年に世界初のロータリエンジン搭載車である「ヴァンケルスパイダー」（1ローター）を発売。

1967年セダン初のロータリー車「Ro80」を世に送り出した。ロータリーエンジンの技術はのち日本のマツダ（当時は東洋工業）に供与された。

しかしヴァンケルスパイダーやRo80は、チャターマーク（ローターハウジング内壁に波状磨耗を起こす致命的なトラブル）

をはじめとするエンジンの問題を克服できず、特にRo80では多くのクレームがNSUに寄せられた。

これが経営に影響し、Ro80のレシプロエンジン版である「K70」発表直前の1969年にNSUはフォルクスワーゲン（VW）傘下に入り、

ほぼ同時期にVW系列に入ったアウトウニオンに吸収合併され、AUDI NSU AUTOUNION AG（現在のアウディ）となった。

K70は「ビートル」のイメージからの脱却を図るVWの経営判断からVWブランドで発売され、Ro80は1977年に製造を中止し、

NSUブランドの自動車は消滅した。

なおこれに先んじて、オートバイ製造は1964年の4サイクル車「マキシ」と2サイクル車「プリマ」の製造中止をもって撤退している。

なお、1985年にアウディの子会社としてNSU GmbH'が設立されている。

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