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| Yamaha `02 SWEOW 225 WE DG08J 極上美品！ そのままハードな林道に突っ込めます セロ－ 左のオクロック!! 終末ツーリング | |
| 商品説明 | ヤマハのオフロードマシン、セロ－です。 ８５年の発売から最終型の２０年モデルまで３５年間男女問わず初心者から上級者までに絶大な人気を誇ったセロ－、特にこのＷＥ（ＤＧ０８）型は２２５ｃｃキャブモデルの集大成と言われるモデルです。 セルスターター＆前後ディスクやＴＰＳ付きの大型キャブ、このモデルから採用され最後まで続くリアのチューブレスホイル。高速ツーリングのラクな５速ワイドレシオの２５０よりもオフロード走行時のギア比（６速）と軽さを重視して２２５を選ばれる方も居られます。 実際セローを走らせてみると、他のメーカーの同等排気量のマシンと比べウリの足つきの良さは勿論の事、エンジンフィーリングやシットリとしたサスの動きが非常に乗り易くそれでいて限界が高いのもうなずけます。 左のオクロック!!では東京から最北端の宗谷岬迄駆り、終末ツーリングでは荒廃した日本各地をタンデムでまわるマシンです。 今回出品した車両は極上のほぼノーマル。ミラーが可倒式ミラーになってる位で特に余計なことはされておらず、エンジンは一発始動、シャーシと足回りもしっかりして、オフ者にありがちな錆や塗装ハゲもほぼありません。 距離も２７０００キロ台とまだまだ過酷な走行にも耐えられる車両です。 またポイントはほぼ新品の前後タイヤ！ フロントにはＶＥ３５、リアにはツーリストがほぼ新品で入っていてそのままハードな林道にも突っ込めそうな感じです。 タンクや外装も含め、傷や凹みなどもなく極上です。 スキッドガードも腹打ちした痕等もありません。 その他写真はこちらをご覧ください。 アルバムリンクはこちら -車種- ２００２ ヤマハ セロ－２２５ＷＥ （ＤＧ０８Ｊ） -メーター距離- ２７５１４ｋ -初年度登録/車検- 現在ナンバー返納済み、返納済み書のお渡しになります -タイヤの状態- F９部山 R９部山 -状態- 外装や車体、かなり綺麗です。 シートの状態いいです。 セル一発で始動します。 バッテリーに問題も特にありません。 オイル漏れなど見受けられません。 全体的にかなり綺麗で異音等見受けられません。 アイドリングや加速巡航含めスムーズです。 灯火類特に問題見受けられません。 -注- 落札後3日以内の決済を宜しくお願いします。 落札後に個人的な分割払いを求めないでください。 引き取りに来られるのは大丈夫ですが1週間前後でお願いします。 またその際は事前にご相談頂けますと幸いです。 本車両は新車ではなく中古車です。空気圧等チェックや最低限のメンテナンスはご乗車前に行ってください。 また、ご落札後に連絡が取れない等といったトラブルが多いのが、新規ＩＤの方、評価が著しく悪い方が９５％以上を占めます。（中にはその様な方でない場合もあります） その為、新規ＩＤの方、評価の割合が９５％を下回る方はご入札頂く前に「必ず」質問欄よりご購入の意志を示すコメントを宜しくお願いいたします。これらを頂けない場合は予告無くご入札を取り消させて頂く場合がありますので予めご了承ください。 |
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