专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- 始動動画＋画像76枚掲載!! 逆車!! TL1000S 検) TL1000R SV1000S VT51A

　TL1000S 逆車　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　フレームＮＯ　　JS1AG1111001019**

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　125ps/8500ｒｐｍ　105 N?m／8000ｒｐｍ　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Bore x stroke:　　98ｍｍ×66ｍｍ　　　　　Compression:　11.3　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Fuel capacity:　　17.00 litres 　　 W eight（Ｄｒｙ） :　187.0 kg

スズキ初のリッターツインマシンとして随所に革新的な技術が投入された。
スポーティなイメージのハーフカウルに独特のフレームワークを持つアルミトラスフレームを採用する。

エンジンは995cc水冷4ストローク90度V型2気筒エンジンが搭載され、高回転域で確実なバルブ開閉を行うためのセミカムギアトレーン機構・吸入空気を圧縮して、
高速域で過給器的な効果を果すラムエア機構が取り入れられた結果、輸出仕様125psのハイパワーを発揮する。

書類：返納書類有り

走行距離：　　47372ｋｍ

車険：　無し

初年度登録：平成　9年

★カスタム個所
　　

■　社外バックステップ
■　コアース　リアインナーフェンダー
■　社外スクリーン
■　社外レバー

★外装

大きな割れは無いと思いますが
フロントカウル、フェンダーがタンク、リアカウルより色あせしています。
特にフロントフェンダーの色褪せが激しいです。

タンクにエクボ程度の凹みがあります。詳細画像を参照してください。

ラジエターに凹みあります。よってサイドカウルのラジエター穴に取り付けする部分が留まっていません。

その他の部分にも細かい傷は多々ありますが全体的には大きな割れも無く良好な状態だと思います。

上記も含め詳細画像に写真多数掲載してありますので必ず、下記にある詳細画像をご確認下さい。
携帯電話でオークションに参加されている方も、必ず入札前に詳細画像を御欄の上で、オークションに御参加下さい。
なお説明しきれていない細かい傷などはありますので現状優先で御願い致します。もちろん入札前の現車確認もＯＫです。

★エンジン

下記に始動確認動画がありますのでご確認ください。
特に異音もなく吹けあがります。

↓始動確認動画です。

https://youtu.be/5Y_KoDRQXlo

★足回り

タイヤは、前後共’製造年月日が古い為、交換時期をお考え下さい。

フォークインナー左側に錆あります。

★電装

メーター内のバックライトが点きません。

メインハーネスのタンク下側に断線もしくは。カプラーの接点不良があるようで
現状では、タイラップで線を固定している為、始動など問題ありませんが
ゆるんだりすると始動出来なくなる為、改善が必要になると思います。

★後記

車検証には、
平成27年4月　　37300ｋｍ　平成29年　4月　47300ｋｍの記載があります。

76枚写真をアップしていますので必ずこちらもご覧ください。

https://drive.google.com/drive/folders/1ZSzQfNLOkYvan-qE6_q3et9UJlY_1Qr7?usp=sharing

お知らせです。

★ アルミ削り出しパーツ製作（例、キャリパーサポート、ステム、各種カラー）から、溶接全般(チタン除く)も承ります。

システム利用料は全てこちらで負担しますので(キャンセルの場合を除く)、
オークションの額面が取引き金額になります。

オークション終了日から１０日以内にお引き取りできる方のみご入札を御願い致します。
お支払いは、車両を引き換えでも対応出来ます。発送ご希望の方は、１週間以内のお振込みを御願いします。
多少のご相談は出来ますので入札前にＱ＆Ａにてお問い合わせください。
なお、終了時間より４８時間以内にご連絡が無い場合、「落札者都合」で、削除させて頂きます。

オークション終了後の、値引きは一切応じませんのでご了承下さい。
また現車確認後のキャンセルはＯＫですが、その場合は落札料、再出品料で、\3,780をお支払い頂きます。

見に来ずキャンセルの場合や落札者都合でのキャンセルは、キャンセル料として\3,780円+落札金額の10％をお支払い頂きます。

乗って帰れるか質問を受けますが、始動確認や敷地内の試乗のみで、
落札者様から整備依頼を受けた時以外は現状渡し（未整備車両）です。
車での引取りをお勧めします。
乗って帰る場合は、自己責任で御願いします。こちらでは、一切、責任を負いません。

発送について

発送の場合、記載漏れなどがあった場合でも、基本的にノークレーム、ノーリターンをご理解できる方のみ対応致します。
ただし、不動車及びレストアベース車以外で、
●登録出来ない場合（フレームＮＯ等の問題）、
●フレームの曲がりなど重大なトラブルや、目視でわかるフォークの曲がりの場合
●商品説明に無いエンジンの重大なトラブル（ミッションが入らない、焼き付き等)
以上の様な状態につきましては、発送の場合でもご一報頂ければ、誠意を持って対処させて頂きます。
上記以外の、場合はキャンセル不可です。御不明な点は、お問い合わせ下さい。

発送の場合は、BASさんのみになります。デポ止め、自宅までの配送も可能です。
デポまでの持込料金は、柏デポになりますので別途６０００円になります。
https://www.bas-bike.jp/
またその他の業者様も可能ですが手配は落札者さまでお願い致します。
※こちらの都合にある程度合わせられる業者さまでお願いします。
平日１２時から１８時ごろでしたら対応可能です。（水曜日を除く）

★遠方の方のフェリー配送手続きも承ります。
出発港は、有明港のみとなります。従って徳島行き、北九州市門司区新門司行き、沖縄行きのみ対応出来ます。
料金は、およそ１万円～です。別途、港までの交通費＆手間賃を頂きます。

★現車確認ご希望の方は、こちら、walkgear@hotmail.comまでご連絡下さい。
なお、オークション外での取引は致しませんので予めご了承ください。

★WARNING★

現状渡しになります。
出品時に一通りチェックしていますが車両の状態等を完全に把握出来ている訳ではございません。
写真で確認できる物は一切ノークレームでお願い致します。

外装、機関、足回り等に関して記載しておりますがあくまで私観です。

出品者として特に気にならない点、気が付かない点等の記載漏れもある場合がございます。
その場合でも、致命的な欠陥以外　現車優先現状渡しでお願い致します。

もちろん現車確認可能です。
トラブル回避のために入札前に現車確認をしていただくことを強くお薦めいたします。
是非、現車確認の上、ご検討下さい。

お取引後のトラブルは、避けたいので
新車のようなコンディションを求める方、中古車現状渡しが理解できない方はご入札をお控え下さい。
なお、現状渡しの場合、免許取立ての方やご自身でメンテ出来ない方もご遠慮お願い致します。

落札者様にお願いです。安く購入出来てラッキーだと思わずに、
安く購入できた分、消耗品やオイル等のメンテナンス費用に回して頂ければと思います。
　　

誠に申し訳ありませんが、新規IDまたは、評価に悪いが多い方や、こちらの判断で良いお取引が出来ないと判断した場合、
入札の取り消し、落札された場合は、入札を「落札者都合」で、削除させて頂く場合があります事を、予め御了承下さい。

良いお取引になる事を、心より願っております。東京都足立区からの出品になります。

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