专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- トライアンフ　TR6R　チョッパー　リジット公認　トロフィー　TROPHY　 TIGER　 TR5　 TR6　 T100　 T110　 5T　 6T

トライアンフTR6Rチョッパーになります。

1970年式、初年度登録2011年12月で次回車検が令和8年12月と約1年残っています。

公認リジットフレームで、車検基準を満たしていますので、次回車検時もフレームは問題ありません。

エンジンも年式のわりに綺麗で空キック2～3回後、本キック2～3回で始動します。（動画あり）

チョッパーのため車重も軽くコンパクトで取り回しも良く、市街地での走行も軽やかで並列2気筒650ccのエンジンにより心地よい鼓動で、力強い加速を味わえます。

車体はワンオフパーツ・ビンテージパーツを多数使用してこだわりの仕上がりになっています。

ツーリングやキャンプでの積載に活躍するシッシーバーもワンオフです。

さらに、ワンオフハンドルバー、グリメカマスターシリンダー、ミニスイッチで配線は中通しされ、見た目もスキッリとした仕上りです。

マフラーは今では入手困難な日本製ビンテージトランペット2本だしで、迷惑がかかるような爆音ではありませんが、程よい排気音を奏でます。

この年式は騒音規制がありませんので、車検にも対応します。

消耗品も、タイヤは、フロント・リヤ共に8分山で、フロントブレーキキャリパーは、オーバーホールしパッドも交換済みですので、

暫くは足回りの心配は不要です。

出品にあたり点検したところ、左のクランクケースカバーより、大きくオイル漏れしていましたので、修理済みです。

試乗したところ、クラッチの滑りを感じましたので、納車前にクラッチ板を新品に交換してからお渡しします。

多少のオイル滲みはありますが、大きく漏れてくるような箇所は修理済みです。

走行距離に関しましてはメーター交換のため不明になっています。

旧車販売のため、保証はありせんが、ご希望でしたら別途、追加整備、カスタムなどお受けします。

近頃は現状販売で車両を購入後、アフターメンテナンスを見てくれるショップを探すのも大変で、断られてしまったというお話もよく聞きます。

購入後のメンテナンス、カスタム、車検なども当社でお受けいたしますので、安心してお乗りいただけます。

また、車両お預かり時には無料で代車もご用意しておりますので、お気軽にお申し付けください。

すぐに安心して乗り出せるビンテージコンパクトチョッパーはいかがでしょうか。

動画・詳細画像はこちらにになります。

全国陸送OK

現車確認OK（現社確認希望の方は千葉県SURESHOTまでご連絡ください）

何か気になることがありましたら、お気軽にお問合せください。

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