专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- スズキ　GT550 レストアベース　クランキング圧縮有り

アメリカからの新規輸入で国内未登録車です。

付属書類
・通関証明書（形状欄表記「モーターサイクル」／型式欄製造年式記載）
・譲渡証明書
・現地タイトル

・製造証明書（スズキ株式会社発行）

車体番号 GT550-629**
機関番号 GT550-659**

正規打刻字体鮮明
認証ラベル製造年月表記 75年 9月

機関現状始動未確認。キック可。クランキング圧縮有り。現状不動車。
未試乗走行につき変速・駆動系状態は未確認。

オイル漏れ現状無し。

フィン欠け無し。

タンク内部サビ有りで処理推奨。市販の薬品で簡単に処理できる程度です。

前ブレーキ非可動。
後ブレーキ非可動。

電装系未確認。

鍵 1本

各部錆、色褪せ、欠損、欠品当有り。
リアタイヤパンク
センター右マフラー欠品
ダウンチューブにブラケット溶接
再生、リビルドが必須の完全ベース車両です。
若しくは部品取り用に。

注意事項：古の旧車なので原則としてレストア・リビルドベース車扱いとしての出品となります。
加えて整備車輌ではなく40余年以上を経過した旧車ですので説明以外にも多少の不具合は有りえます。
出品者の見落としで説明にない部位の破損・ダメージ・他車部品換装等も充分有り得ますが、
これらに関しても発覚後の責任は負い兼ねません。
ベース車としての取引である性質上、整備・メンテナンスは一通り必要となり、また、
分解しなければ発見が難しい部分の不具合・劣化等に関してのクレームも受けることができません。
各部の機能の不備、細かな欠品が気になる方は決して入札しないでください。
説明に無い部分も画像で確認しうる箇所は画像優先とさせて頂きます。

現車確認については、アドレス等の連絡先を質問欄に提示して頂ければ、非公開にて直に連絡させて頂きます。
その際メールアドレス中の＠マークは省いて空欄にしてください。
尚、平日、土曜の日中が確認可能な時間帯となります。

また、提示されるアドレスはパソコンへのメール送信を推奨します。

携帯・スマホのアドレスの場合は送信不可やリターンになるケースが非常に多いのでご注意ください。
終了当日・若しくは前日の現車確認には対応し兼ねる場合も有りますので予めご連絡ください。

新規ユーザーまたは評価が０の方は入札前に確認の旨の自己紹介を質問欄に投稿願います。
これがなされない場合、並びに入札者の評価から取引に支障を来たす恐れが有ると判断した場合は入札の取り消しをします。
また、事後の経緯が複雑になり、大変不本意でも有りますので、落札者の都合によるキャンセルは受理しません。
(止む無くキャンセルの場合は落札金額の５０％を請求させて頂きます。顧問弁護士、簡易裁判所を通し必ず徴収します。）
「入札金額の桁を間違えた。」等の問合せにも、酷な様ですが対応はしません。
事前に質問・現車確認等で納得され、尚且つ上記の条件を踏まえた上で、慎重にご入札ください。
尚、入札をもって当説明の全ての内容を承認されたものと見なします。

直接引き取り可能です。

全国発送も可能です。（アイライン・他）

オークション終了後２４時間までの取引開始と、概ね１週間前後での支払い完了を厳守できる方でお願いします。
他車の下取りや交換等の取引も原則として行なっておりませんので、ご了承願います。
落札金額以上の請求はしませんし、落札金額からの値引きもしません。
これを厳守できない方は入札しないでください。

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