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フォトアルバムに傷などの詳細情報を掲載しております。
落札前に必ずご確認ください。

アメリカのウィスコンシン州にある広大な施設で研究開発され
世界をリードする技術を持つレーシングブランドと言えば「トレック(TREK)」
そのミドルグレードに位置する中核モデル「エモンダ SL6 ディスク」が入荷しました!
フレームはフラックシップモデルであるSLRシリーズと同じ製法で作られており、
カーボンの材質をOCLV500に変えることでコストを下げていますが、
しなやかなカーボン素材は振動や衝撃を吸収し、
ダンシングや漕ぎ出しでも撓みの少ないバランスの良い設計となっています。

撓みが出やすく力のかかる部分は太く、振動吸収性が欲しい箇所は細くする事で、
パワー効率を落とす事なく乗り心地の向上に成功。
アルミバイクと比べると、漕ぎ出しから違いがわかるほど軽く乗り心地が良いのが特長です。
また上位グレードにも採用されているシートマスト設計により、振動の吸収性が格段にアップ。

コンポーネントは11速のシマノ 105 R7020系をメインにアッセンブルされており、
油圧ブレーキ特有のレバーの引きの軽さと信頼性の高い変速性能によって
ロングライドやレース問わずお乗りいただけます!
また、リアディレイラーのみR8000系アルテグラとなっており、
RIDEA製のビッグプーリーを搭載しております!!

これからロードバイクを始められる方から、
カーボンバイクへのお乗り換えを検討されている方におススメ!!
長距離ツーリング・レースを楽しまれる方まで幅広く使っていただける一台。
是非この機会にご検討ください!

※こちらのバイクは「ビチアモーレ芦屋店」にて在庫しております。
店頭受け取りの場合は送料不要となります。
倉庫に保管されており店頭には展示しておりませんので、
ご来店の前に必ずご予約いただきますよう、お願い申し上げます。

■スペック

メーカー：トレック (TREK)

モデル：エモンダ EMONDA SL6 DISC 2020年モデル

■サイズ：52

適応身長目安：166-172cm ※メーカー値参照

トップチューブ：534mm（ホリゾンタル換算 メーカー値）

シートチューブ：493mm（CーT メーカー値）

ヘッドチューブ：140mm (メーカー値)

撮影時サドル高さ：約700mm (BBセンター～サドル上面まで)

サドル高調整幅：約650-720mm


■パーツメーカー・モデル・スペック

シフト/ブレーキレバー：シマノ 105 ST-R7020 2×11SPEED

ブレーキ：シマノ 105 BR-R7070 油圧ディスクブレーキ
ローター：シマノ RT-MT800 F160mm R140mm

Fディレイラー：シマノ 105 FD-R7000 2SPEED

Rディレイラー：シマノ アルテグラ RD-R8000 11SPEED  ※RIDEA製ビッグプーリー付き

クランク：シマノ 105 FC-R7000 50/34T 170mm

ハンドル：ボントレガー アルミ 400mm (C-Cブラケット部)

ステム：ボントレガー アルミ 90mm

シートポスト：専用品 カーボン

サドル：ボントレガー モンテローザ コンプ スチールレール

ホイール：ボントレガー パラダイム SL (クリンチャー/チューブレスレディ)

タイヤ装着方式：クリンチャー

スプロケット：シマノ アルテグラ CS-R8000 11-30T

重量：約8.3kg(画像の状態)

付属品：本体のみとなり付属品はございません。

管理番号：AXT508_ASHIYA


■状態/備考

・ヘッドチューブに目立つケーブル擦れ、
またその他にもレバーやチェーンステー、前後ホイール等に
画像のような傷が見受けられるUSED車です。

≪下記URLより詳細画像がご覧いただけます≫
https://photos.app.goo.gl/uwufMhX8hxBaaumm9

・バーテープ、チェーン、ブレーキパッドは新品に交換済です。

・タイヤは「CONTINENTAL GP5000 28C」が装着済みです。
山6割程残っているため、しばらくの間お使いいただけます。

・ビチアモの有資格者メカニックがブレーキ、シフトを調整済です。
 

■在庫店舗

ビチアモーレ芦屋店（水曜・木曜日定休）Tel：0797-38-5581

■配送種別
全国一律8000円
(北海道 10000円　沖縄・離島 要相談）
発送は集荷業者の地域的な都合により
最短で2営業日後となります。