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1949年 FL1200 パンショベル 車検残り2年くらいあり。
1949年 FL1200 パンショベル 車検残り2年くらいあり。 [浏览原始页面]
当前价:3800000 日元(合195700.00人民币)

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卖方资料

卖家账号:ケニー

卖家评价:好评:1008 差评:12

店铺卖家:不是

发货地址:埼玉県

商品信息

拍卖号:v1189901903

结束时间:07/17/2025 20:14:32

日本邮费:买家承担

可否退货:不可

开始时间:07/11/2025 21:14:32

商品成色:二手

自动延长:可

个 数:1

提前结束:可

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1949年パンショベルの出品です。

去年3月18日に輸入新規登録済みですので車検残り2年弱あります。
49パンヘッドに腰上ショベルヘッド乗せた通称パンショベです。
フロントブレーキレス、ウインカーレス、リジッド公認車両です。

車名ハーレーダビッドソン
原動機型式FL
備考欄 後輪緩衝装置なし、保安基準適用年月日 昭和24年12月
シリアル番号49FL12***

49FLエンジンケースマッチ、ショベル純正ヘッド&シリンダー、アーリージェネレーターカバー、
フレームはキャスティング確認出来るので純正ウィッシュボーンフレームかと。
41グライドフォーク、フロント21インチ、リアはレアな15インチです。
アップスイープマフラー、Eキャブ、BDLオープンプライマリープロクラッチ、手動進角デスビ、ヴィンテージスポタン、ヤレナローエイプハンドル、本革ソロシート、4.5ベイツライト、ジョッキーシフト、スーサイドクラッチ、12V化等
多数車両所持してる為たまにエンジン掛ける程度で高速乗ったりな長距離走行はしておりません。
キャブは冬セッティングのままなのでガスが濃いのでエアクリ外したりセッティングし直して下さい。
動画撮ったあと気分でロッカーカバーの目玉をナックルタイプボルトに変更しましたので画像4が現在です。
交換時Oリングは再利用しましたのでもし滲んできたらOリング交換してください。
交換後エンジンかけてないので笑
バイク屋の保証つき納車整備渡し車両ではなく旧車中古車現状渡しです。
個人出品の為名義変更は次オーナー様のほうで速やかに行って下さい。
今後も変更していくかもですがその都度カスタムするとコストも掛かるので金額も上げざるを得ません。
入札入ってなければ気分で出品終了時間関係なく今後もカスタムしたりします。
参考までに暖機アイドリング動画です。
https://youtu.be/y1Xw2cn4YoY?si=G36Yk67UDJ4uvVKS
ツールバッグやヘルメットは他車両でも使ってますのでお渡し時は外します。
旧車中古車なのでオイル滲み漏れ等は大なり小なりあるかと思います。増し締めやグリスアップや消耗品、ガスケット類交換含め必要に応じて点検する事をお勧めします。
近場の移動としてたまに使ってますが現状渡しにつき基本的には乗る前にバイク屋かご自身で点検メンテ後お乗り下さい。スキルがある方なら乗りながらその都度気になる箇所が出ればメンテでもいいかもしれませんが。
なので現状渡し、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセル厳守でお願いします。
本気で購入検討の方には時間が合えば現車確認の時間も作りますので。
他でも声掛けますので商談入りましたら終了時間前でも取り消す場合も御座いますので入札予定の方は早めの入札かご一報下さい。
保管場所パンパンな為スムーズに取引出来る方のみでお願いします。
個人出品なので消費税等上乗せしてない為領収書等は発行出来ません。領収書等必要な方は振込み明細書や落札画像等でご対応お願いします。
陸送はこちらでも手配可能ですが送料は落札者様ご負担でお願い致します。勿論直接トランポ等で引き取りや落札者様の方で手配でも構いません。
トランポ等で直接引き取りに来られる場合は後ろから押したり等軽く積込のお手伝いは可能です。
現車確認希望の場合等はexhaust1977@yahoo.co.jpまでご連絡下さいませ。

(2025年 6月 26日 17時 58分 追加)
先日スーサイドジョッキーに変更したことでフロントブレーキがないと初心者は坂道等不安かと思い取り敢えずバナナキャリパー装着しておきました。(画像5、6)
穴ありディスクも在庫ありますが敢えて穴無しヴィンテージディスクにしてますので効きはいまいちかと思います。
倉庫に眠ってたのを軽くバラしてつけたのでゴム類OH等はしてません。ブレーキパッドもパーツクリーナーで清掃した程度なのでもう少し効きを改善したい方は表面をペーパーで慣らしてあげてください。
暇があればペーパー慣らしくらいはやっておきますがw
もしかしたらパッキン類等滲み等出るかもなのでその時は必要に応じてメンテしてあげて下さい。
冬セッティングのままな為夏だとガスが濃かったので取り敢えずエアクリは外しましたがその後まだ走ってませんのでミクスチャー調整でも微妙だったら次オーナー様のほうでセッティングし直してあげて下さい。
エアクリレスにしてチョークレバーを別体タイプにしたら今ついてるT字のアイドルスクリューだと当たって使えない為ワイヤータイプ(アイドル君ショートタイプ)を注文しておきましたのでパーツ届き次第装着予定です。
画像前半のエアクリバージョンが良ければエアクリに交換してお渡し可能です。エアクリは黒じゃなくクロームメッキの中古も在庫してるのでクロームバージョンに変更してお渡しも可能です。
スーサイドジョッキーじゃなくてハンドクラッチが良ければハンドクラッチに変更してお渡しも可能なので言って下さい。ハンドクラッチバージョンの動画も上がってますので遡って確認していただければと。
デスビの前につけてるイーグルオーナメントやホイールのエアバルブキャップは他でも使うのでお渡し時は外します。

(2025年 6月 27日 21時 17分 追加)
アイドルスクリュー交換、エンリッチナーレバー交換しました(画像7)

(2025年 7月 3日 17時 18分 追加)
プラグコードを黒に交換したくて黒コードのラウンドコイル(同型)に変更しました。

(2025年 7月 4日 19時 30分 追加)
マスターシリンダーにやはり若干の滲みが出てきたのと少しゴツかったのでスッキリさせるためグリメカタイプのスリムマスターに交換しました。
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