ご覧下さいまして有難う御座います。
日産A型エンジンに使用していた当時物の
TSレーシングサニー用のインダクションBOX中古で
内側にショートファンネルが付きます。
拘る方向けです。
また、通常の社外インマニ使用の場合、サニー系に付ける場合はカバー側の耳を現物合わせで
1cm位カットすれば取り付け可能です。
ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルにてお願いします。
また新規・総合評価が98%以下の方、連絡等がすぐに取れない方の入札はご遠慮下さい。
(2025年 10月 24日 15時 00分 追加)サイズの表記です。
横ベロの所まで 57cm
厚み(キャブ面から筒上まで) 11.5cm
縦高さ 18cm
元々サニー用ですのでB110 B210 B310にも付きますが本来はTS仕様のワンオフ曲げインマニ
にジャストフイットですので、市販のニスモ・原田・SK等のインマニの場合は筒部分の淵を現車に合わせて
カットすれば使用できます。
因みにB110 サニトラに付けた時はこれと同じ製品でインダクションBOXの筒の淵を1cm位のカットで
使用していました。
(2025年 10月 26日 1時 31分 追加)ご覧下さいまして有難うございます。
コチラの商品は当時物のTSレース用で
コピー品が出回っていますが、違いは製品の厚みがと強度が全く違う別物です。(2025年 11月 5日 18時 05分 追加)現代の車のパーツと違い旧車のパーツは殆どがポン付け出来る物では有りません使う人の創意工夫とある程度の技術と知識が必要ですので素人御免でお願いします。
私もそうでしたが、付かないのでは無く 付ける工夫がまた楽しい。
(2025年 11月 7日 6時 29分 追加)他にも出品しておりますので見て頂けると幸いです。(2025年 11月 8日 12時 40分 追加)
サニーは特に個体差が有り、インマニ形状やメーカー、サニトラ、B110.B210.B310により取付加工は様々ですので、取付けアドバイスはしますが取付けには加工やある程度の技術が必要ですのでご了承下さい。取付する車輌のセッティングにもよりますすがラムエア効果で上の加速感は伸びます。
取付けにはダクト部分かボディの加工が必要になる場合が有りますのでポン付けは出来ませんので、ある程度のスキルと工具が必要となります。(2026年 1月 2日 1時 08分 追加)私が使用していた際は、グリルに穴を開けてダクトホースをエアーBOX迄引いて、フレッシュエァーが入るように加工していたので、写真には写っていませんが、ダクトの新品ストック品もお付けしますので、ダクトホースの先端に付けるダクトリングは好みによりお買い求め下さい。