◆カンパスーパーレコードとレコードのミックスに、マイヨールの軽合フリーやニジスルーディ290をラジアル組み、3Tのアルミレールサドル等当時の先端軽量の部品を投入し、現状の練習用タイヤでも8.65kgと当時の軽量車です。ただし軽量化の為の穴明け切削等の特殊加工やサードパーティー部品等は無く、リスクの少ない軽量化と言えます。ここから更にFT、OMAS等をイロモノを追加して高みを目指すのも面白いかと思います。
◆一部のみロシニョール風初期ロゴが使われており、初期ロゴから二次ロゴへの過渡期の製品かと思われる事、77年製カンパRDと78年導入の3Tステム、サドルの使用と合わせて、78年製と考えています。私は三代目のオーナーで、わたし自身の走行は極少で通算でも距離は多くは走っていない雰囲気です。
◆概略シートチューブCC520 CT545 トップチューブCC530　現状サドル高はBB芯から70cm 身長170cm前後の方がしっくり来ると思います。リヤエンド幅は126㎜でピラーは27.2㎜。体重計の簡易計測で8.65kg程です。
◆ヘッド下ラグ、ハンガー裏、クラウンにR刻印　シートステイふたRossin 刻印(凸印)チェーンステイのRossin Special表記と合わせ初期旧ロシニョール風ロゴ　BBを開けた時に確認しましたが、ハンガーラグは各チューブとピン止めされています
◆パイプはシールの劣化で読み取れませんが、定番のコロンブスSLかとは思います。
◆レコード165㎜年次刻印ナシ　52×42ロッシン刻印
◆レコードBB　70-SS-120
◆スーパーレコードチタンシャフトトラック＋ALE INOXクリップ＋カンパストラップ＋チネリエンド
◆3Tレコードart78ロッシン刻印ステム＋チネリジロデイタリアCC38バー＋ベノットセロテープキズあり＋ベノットバーエンド
◆レコード二本締め27.2Φショート(135㎜)ロッシン刻印　下レール受けアルミ＋3TSLクリテリウム78サドルアルミレール
◆スーパーレコードFD＋スーパーレコードRD(pat77)+レコードWレバー　プーリー割れナシ
◆スーパーレコードスモールサイドプル＋フーデッドレバー　パッドは下記注意点参照
◆レコードSQ36H BSC 　ニジスルーディ290ニジ金属バッジ付き　フロントラジアル　マイヨールクールス軽合フリー14-21 6速　TUFOタイヤS33PRO21㎜今回交換　試走のみ　リムセメント接着
◆レジナレコードチェーン(見えにくいけど金、黒)

◆注意点　
ブレーキレバーフードが経年劣化のひび割れ等あり、左右とも割れを接着して使用しています。カンパ地球マークの黒はなかなか入手出来ず、茶色より似合うと思っている為です。ベノットのセロテープ(バーテープ)もキズ黄ばみ有りですが、同様です。
リヤエンドのアジャストスクリューが非純正です。
フレームのタッチアップ箇所複数有りますが、大きな所は左シートカラー(塗装剥げ)と右クラウン上(メッキ剥げ)です。写真家参照願います。
一通り清掃、調整、注油等致しましたが、取りきれないサビキズ等有りますこと、ご承知おき願います。

◆発送時はハンドルステム、サドルピラー、ペダル等を外して260cm程度の箱でお送りします。ご自分での組み立てに不安のある方は、プロショップへのご相談がお勧めです。乗車時は必ず点検をお願いします。なお、箱等はリサイクル品です。
◆日程場所調整の上での手渡しも可能です。その場合は、事前に決済を終了頂き、その場で受取を入力頂きます。東京杉並高円寺界隈です。
◆終了後24h以内のご連絡、金額確定後48h以内のご入金、受取後24h以内の受取連絡の可能な方のご入札をお願い致します。 取引メッセージでの、落札のご挨拶等や、を介する通常の取引項目の進捗で判断可能な内容の伝達は行いません。遅れが生じる場合や、何らかのご相談が必要な場合のみメッセージをお送りします。こちらに対しても同様で結構です。ただし、取引は極力迅速を心がけます。 梱包は安全を心がけますが、リサイクル材を使用します。
◆タバコは吸いませんが、犬を飼っています。気を付けますが、梱包に犬の毛が入り込む可能性があります。