カワサキ　エリミネーター250SE

カラー
ブラック

年式1988～年製

フォトにあるすべての社外品は取り外します

自賠責令和8年4月29日まで（ステッカーうまくはがれなければ別途購入してください）

落札価格＋書類発送用レターパックプラス600円が総支払額となります

当方で落札者様の受け取り確認ができるのでプラスでの発送になります

走行距離メーター読み17500キロ（使用中なので伸びます）

★長期間野外放置車を個人でレストアした車両です★

当オークションでポンコツ車と承知で購入しましたが想像以上のポンコツ車でした

近隣にバイクショップが無いため30年以上個人で整備等しておりますが

★乗り出しには正規の工場で点検.整備をお願いします★


★重要事項です.長文ですが必ず最後まで熟読願います★

レストア過程

下記のGoogleフォトでもご確認ください

フロントフォーク.サビによる腐食で修理不能状態の為

中古良品に交換（ダストシール新品交換）

バッテリー新品交換

水回り

ラジエター破損.クーラント配管スチールパイプはすべてサビで破損

ウォーターポンプサビで破損.水温センサーサビで破損.サーモスタットサビで破損

電動ファン不良の為中古良品に交換

上記の内絶版パーツや高額部品は中古良品交換

各パイプのOリング.サーモスタット.ラジエターキャップ.一部ホースは新品交換

中古ラジエターやクーラントの水路は粉サビが出なくなるまで洗浄済.クーラント交換

★腰下ヘッドガスケットの抜けは無いようですが素人判断ですので確証はありません★

パワー不足.白煙.エンジンオイルに乳白現象.ガソリン.クーラントの侵入等ありません

オイル交換済

油温計取り付け（純正オイルキャップあり）

この油温計は80°～赤い表示ですが通常80°～100°が適正温度です

キャブレターオーバーホール済

新品交換
各ジェット類.フロートバルブ.パイロットスクリューのOリング.ワッシャー.ダイアフラム（社外品）燃料ホース

キャブレター内部は専用工具とクリーナーで洗浄済

フロートキャップねじ穴一か所破損していたのでエキポジ接着剤で補修済（パッキンは新品交換済）

エンジン

シリンダーヘッドゴムガスケット.プラグホールゴムガスケット新品交換

熱間時の始動困難（プラグのスパーク不良）がありましたので

点火プラグ.プラグキャップ新品交換.イグニッションコイル中古良品に交換

イグナイター基盤修理済

上記で現状改善しました

前後タイヤ劣化が激しかったので新品交換後２００キロ走行

前ブレーキパッド新品交換後２００キロ走行
後ブレーキシューは未交換

燃料タンク内一部サビがあったのでサビ取り剤で洗浄済

燃料コック（負圧式ではありません）からのホース.タンク内に入るフィルター（ON.リザーブ）新品交換

念のため燃料ホース中間にフィルター装着

★下記のフォトとYouTube動画からご判断ください★

レストア過程含む詳細写真です

観覧履歴はアルバムを退室（スマホの場合は右上の縦の・・・をクリック）
すると残りませんのでご利用ください

エリミネーター250SEレストア

YouTube動画へ
エリミネーター250SE外見.始動.走行動画

★重要事項です最後まで熟読願います★

現状の不具合箇所

ドライブチェーン要交換（サビ.Oリング破損の為）

古すぎる車体（37年前）なので外装はキズへこみ塗装ハゲ等それなりの状態です

アッパーカウルキズ.割れ.スクリーン割れ補修跡あり

スクリーン.リアフェンダー割れ.補修跡あり

夏場のオーバーヒート対策で灼熱エキパイの前に遮熱版をラジエターコアとの間に挟んでます

社外の水温計2個取り付け（アッパーホースとラジエター本体にセンサー取付）

水温警告センサーはアッパーホース取付口に針金で固定して移設しました正常に作動します.フォトを参照願います）

エリミネーターの電動ファンが回るのは１００℃に達してからです

その為早めに（連続含む）回すために強制スイッチを付けました

★エリミネーター全般にある不具合★

前後シート表皮.経年劣化で硬化.破れ.小穴あり

後ろシートは劣化が激しかったので中古良品（おそらく張替え済）と交換

イグニッションキー回してもセルが回らない時がある（接触不良）

再度キーを回して通電するところでセルボタンを押すと始動します

定番の不具合なので中古品に変えても改善しません（新品は絶版です）

走行時のタコメーター針のブレ（正確に指針しません）がある

定番の不具合なので中古品に変えても改善しません（新品は絶版です）

ジェネレーターは現状発電しています

レギュレーター現状安定供給しています（中古品は安価ですが新品は高価です）

現在エンジン．ミッション．クラッチとも異常無く走行できますが

個人による現状販売の為お引渡し後のいかなる不具合にも対処できません

再度記載しますが納車後整備工場などで点検.整備してからお乗りください

★高価なパーツ交換が必要な故障がありましても一切対処できない事をご了承ください★

マフラー.カバーキズ在り

その他

リアウインカーはサイドバック装着時に干渉するので後方に移動してます

アンダーカウル（割れあり）は装着できない年式です（結束バンドで止めてます）

★上記の事から完全現状販売です★

★フォトでは綺麗に見えますが★

遠目.フォトより程度悪いです使用にともなうキズ ．サビ.へこみ.割れ.塗装ハゲ等あります

その他経年劣化によるスレや塗装ハゲがあります

神経質な方には気に入ってもらえないと思いますので

再度記載しますが完全ノークレーム、ノーリターン厳守できる方のみご入札下さい

新規 悪い評価の多い方のご入札はご遠慮いただきます

入札されましても落札者都合で予告なく取り消し削除させていただきます

★落札者様から先にご連絡が必要です★

その為24時間内のご連絡、48時間以内の決済お手続きをお願いします

お支払いはかんたん決済でお願いします（クレジットカード払いは手数料がかかります）

手数料のかからない銀行払いもかんたん決済対応しています

かんたん決済の手続きには★支払い期限★があります

期限を過ぎると決済が出来なくなりますご注意ください

★名義変更を先にお願いします★

★ご入金確認後書類.ナンバーをレターパックプラスで発送します★

受け取り確認が必要なのでライトではなくプラスでの発送の為600円必要です

名義変更必須です

名義変更完了後.届け出済証はFAXまたは!メールにて添付してください

名変後の届け出済証を当方が確認後にお引き取りのご相談をお願いします

★落札時に記載されている送料は書類発送料金です

★発送期日は書類発送日です

★お引き取りによる積載.自走.業者依頼の発送には対応いたします

★陸送料等はご依頼先の業者で個別にお調べ下さい★

長野県は松本デボがありますが所在地より遠方の為持ち込みはできません

★引き取り先は長野県、南佐久郡小海町近郊になります★

参考陸送会社レッドラインです↓

レッドライン見積もり

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以上記載漏れ等ありましてもご容赦下さい