【絶版】自動車工学 1989年9月号 点火プラグの最新実用知識 日産5E-AT R32スカイライン EJ20型エンジン NSX LS400 セドリック ロードスター

【絶版】自動車工学 1989年9月号 点火プラグの最新実用知識 日産5E-AT R32スカイライン EJ20型エンジン NSX LS400 セドリック ロードスター 收藏

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【絶版】既に休刊となってしまった整備情報誌です。
バブル期の名車がメカニズム解説やデータ計測に基づいた興味深いレビューが多数収録されている号です。
日焼け破れ欠損無し。

自動車工学 1989年9月号

特集1 点火プラグの最新実用知識
特集2 マイコン制御式エンジンのすべて スバル・EJ20型
新型車紹介
 日産・Z32フェアレディZ、マツダ・ユーノスロードスター、いすゞ・オペルベクトラCD
新型車ここが目のつけどころ
 日産・セドリック/グロリア用「5E-AT」
 トヨタ・カローラ/スプリンター
新型車レポート
 日産・スカイラインGTS-tタイプM
 トヨタ・スプリンターシエロXS
ミニインプレッション
 ホンダ・NSX
 トヨタ・レクサスLS400
 日産・セドリック/グロリア
 マツダ・ユーノスロードスター
 トヨタ・カローラ/スプリンター
 スズキ・カルタスエスティーム
 スバル・レックス「クローバー4エンジン」
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