ホンダ CR750 レプリカ タンク&シート CB750

ホンダ CR750 レプリカ タンク&シート CB750 收藏

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カスタムバイクを1台作るとなると大変な労力を必要とします。特に4気筒クラスになれば格闘すると言っていいでしょう。全てのパーツを自主製作出来るビルダーは まず居ない。1部は専門職に任す委ねる 完成車は あらゆる業種の集合体ですね。その幾多の業種の職人さんも減る一方で増える事はないのです。理由は邪魔くさい細かい日銭が合わないからでしょう。そう言う私もリタイヤに向かいつつ有ります。

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JIM製 総削り出し CR110 ストリートタンクキャップSET(キャッチが折れたりしません) 円筒形セパレーター溶接
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シートもアルミの叩き出し シート裏では全周スチールフラットバーを細工してアルミの無駄折り アルミが割れない強固です。
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寸胴では有りません。セパレーター3か所内蔵 補強も兼ねた優れたタンクです。


(2026年 1月 30日 9時 45分 追加)
このセットは、カスタム費用が500万円以上を費やすCR750に使って頂きたいと思います。理由はそのような価格に負けず劣らず価格に見合った威厳を醸し出す事でしょう。タンクはバイクの顔、第一印象の良し悪しは人も同じです。一目見た瞬間に好きになる。乗り込んで走ってみたくなる車やバイクって存在しますよね。 1994年からホンダコレクションホールの特殊な仕事 アルミカウリングの製作や修理。ベベルギアのRC143..ゼッケン#100のRC162 右側面の転倒傷による穴あき修理 並びに同機種1機復元。RC160のポイントカバーの復元。他タンクの修理等 担った師匠の最後の仕事です。

(2026年 2月 17日 13時 04分 追加)
追加 フロントフェンダー&フルカウリングを同色で塗装する場合には タンク&シートの色レシピ 有ります。画像 8がイメージ
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