ヨーヨージャム、2003年秋に圧倍されたスピーダーの1stロットのピンク、初期型による軽量タイプ、ワールドチャンピオン獲得前の仕様のキャップ、組み換えによる両面スターバースト仕様です。
最初に申し上げると、1stロットのピンクのOリング側のボディは出品されません(トレードにより第三者から入手した場合は出品する可能性はあります)。
本来の姿であるOリング/スターバーストのハーフスター仕様ではありませんが、初期ロット特有の仕様に魅力を感じた方はぜひ入札してください。
MickeyことHiroyuki Susuzki選手のシグネイチャーで、「ピンク色が一番スピードが出るから1stロットはピンク色」という本人からの発表もあり、重量は63g台です。
初期のキャップは「Signature Series」と箔押しされていますが、2004年夏の世界大会1A部門で優勝して以降、「Signature Series」の文字は「World Champion」に変わります。
なのでこの仕様のキャップは最初の1年弱しか流通していません。
2004年以降、ロットを重ねる度に微妙に重量が増えていき、最終的には65g台後半ぐらいまでスピーダーの重量が上がっていきました。
特に個人的には2006年から劇的に重くなったイメージが有ります。
1stロットのボディと2004年以降のボディの重量実測の写真、1stロットの組み上げ状態の重量実測写真を掲載します。
状態について。スターバーストには摩耗があります。当時摩耗防止でアルミテープを貼るのが流行っていましたが、テープを貼ったままお渡しします。
A面ボディはヘソにクラック、リムの接合部から中心にかけて長さ7mmぐらいのクラック1本は確認できました。
ベアリングはドライ状態のフラットベアリングです。
リムはA面のニッケルメッキの摩耗が激しいです。
回転ブレについて。ヨーヨージャムなこんなものお思える程度には回転ブレがあります。
※2023年7月より「ゆうパケットプラス」で発送可能になりましたが送料が安い代わりに原則は郵便受けに投函する発送方法であることを十分にご承知おきください。
※ヨーヨージャム社のヨーヨーはシュトルム・パンツァーの個人的なコレクション品かつ一度人の手に渡った中古品です。
「この値段でもよければ譲っても構わない」というスタンスかつ、ビンテージヨーヨー市場の健全な価格維持のため、
少々高めにスタート価格を設定いたします。
<シュトルム・パンツァーオークション基本ルール>※2025年9月13日追記
①!オークション ID:sturm_panzer_yoyo から週に1点、オークション形式で出品。
(※2024年まで日曜日に出品して日曜日に終了するルールとしていましたが、2025年以降は「週に1回、曜日不定で出品」とします。また多忙につき「数週間分をまとめて出品」することが多々ありますが、平均ペースとしては週に1品で年間50品の出品を目標としています。)←New
②出品の1週間以上前にTwitterで告知。ハッシュタグは #シュトオク (ハッシュタグは付け忘れることもあります。)←New
(※2023年以降は毎週ヨーヨージャムのヨーヨーを出品することは告知通り実施していますので、
ヨーヨージャムの出品に関しては1週間前の告知をしない場合が多々あります。)
③終了日は1週間後、入札者がいない場合は最大3回までは再出品。4回目以降は一旦見合わせ。
④最大3回までの再出品を経ても落札されない場合、即決価格を設定して再出品する場合があります。
⑤のシステムに従い、匿名発送&追跡可能な発送方法で、日本国内のみ発送対応。
(※If you live overseas, please ask an auction and import agent.)