TRC MetaX MAX 1/24 Rwd Drift Chassis ラジドリ 蚊車 ドリフトカー 組立キット『タミヤ/TAMIYA、青島文化教材社/AOSHIMA プラモデル対応』

TRC MetaX MAX 1/24 Rwd Drift Chassis ラジドリ 蚊車 ドリフトカー 組立キット『タミヤ/TAMIYA、青島文化教材社/AOSHIMA プラモデル対応』 收藏

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P.D TRC META-X ラジドリ 蚊車 1/24 Rwd Drift Chassis ドリフトカー 組立キット 『タミヤ(TAMIYA)、青島文化教材社(AOSHIMA) プラモデル 対応』

  • 全車スライドギャップ調整システム:精密な調整により、パフォーマンスを最適化。 
  • 革新的な5リンク直結ステアリング:優れたコントロールとレスポンスを実現。 
  • 無段階調整可能なフロント&リアホイール幅:柔軟な設定に対応し、幅広いカスタマイズが可能。 
  • 無段階調整可能なモーターシステム:モーターの位置を精密に調整し、パフォーマンスを向上。 
  • フローティングギアボックスとX精密リアギアボックス:安定性と多様な設定に対応したパフォーマンスを提供。

MaxにはProに比べて以下の追加パーツがあります:

ピニオンホットホイール
フローティングギアボックス(ベアリング付き)
装備ボード
Xブラケット
サーボ一体型シート
リアアームホルダー -4°
メタルショックアブソーバーキット(ProとMaxの両方に搭載)


革新的Xエレメントデザイン言語を採用した新製品の登場です。この製品は、先進的な機能と工学技術を誇るだけでなく、ユーザー体験とデザインにおいても大幅な向上を実現しています。

主な特徴:

全車スライドギャップ調整システム:精密な調整が可能で、パフォーマンスを向上。

精密マイクロ調整AKMシステム:細かい調整を可能にし、最適な操作性を実現。

革新的な5リンク直結ステアリング:優れたコントロール性とレスポンスを提供。

超薄型フロントステアリングカップ:スリムで効率的なデザイン。

無段階調整可能なフロントホイール幅:72mmから90mmまで対応し、さまざまな設定に適応。

X精密リアギアボックス:ミッドハイやリアハイなど、柔軟なパフォーマンスに対応。

無段階調整可能なモーターシステム:モーターの位置を精密に調整可能。

フローティングギアボックス:安定性とパフォーマンスを向上。

対称モーターデザイン:バランスの取れた効率的な動作を実現。

多角度調整可能なリアエレクトロニクスボード:電子部品の配置に柔軟性を提供。

段階調整可能なリアホイール幅:パフォーマンスの細かい調整が可能。

車体高さの微調整ポスト:完璧なボディシェルの配置を実現。

94mmから120mmまで調整可能なホイールベース:多様な設定に対応。

短いセカンドフロアプレートデザイン:内部設置をサポートし、カスタマイズ性を向上。

高いボディシェル互換性:さまざまなデザインに完璧にフィット。


これらの洗練された改良により、MetaXは最先端技術とユーザー中心のデザインを融合し、優れた体験を提供します。
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