拍卖号：b1194091473

开始时间：07/26/2025 09:04:55

个 数：1

结束时间：08/02/2025 19:09:55

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：you********

出价次数：37

カワサキ　Z900RS　 G-STRIKER セパレートハンドルキット　セパハン　使用感少バーエンド　クラッチワイヤー付きカスタム　イメチェンに！

画像のように、多少の使用感　ありますが、まだまだ十分に役立てると思います。
個人的にはキレイな方だとは、思います。

装着時　使用していた、ワイヤーとバーエンドをお付けいたします。


実動車両より、外しておりますので、取り付け時に欠品はないかとは、思いますが、画像をよく確認をお願いいたします。


お探しだった方　画像で、判断できる方　カスタム　イメチェン　ドレスアップ　部品取り　ストック　スペア　予備に、いかがでしょうか？



広告より　



商品名G-STRIKER セパレートハンドルキット
適合車種KAWASAKI　〜24 Z900RS


※CAFEは別設定あり



材質ジュラルミンA2017材
色トップブリッジ：ブラック(黒)又はブラウン(茶)
ハンドル：ブラック(黒)
ステムナットハードアルマイト
ハンドルポジション4ポジション：
・ストリート Hi（STD）
・ストリート Low
・レーシング　Hi
・レーシング Low
ハンドルバー全長：280mm　内径：16mm
※バーエンドは別途ご用意ください。
垂れ角ストリート：＋5°
レーシング：－5°
開き角/高さ自由
ハンドルロック可
ハンドルストッパー機能有
ブレーキ/クラッチ純正ブレーキマスター、クラッチホルダー対応、ブレンボ RCSブレーキ確認済み
※ポジションによりオイルタンク、クラッチワイヤーがメーターカバーに干渉する恐れがあります。
※ブレーキホースは社外品への変更又は取り回し変更が必要となります。
ケーブル類スロットルケーブル、クラッチケーブル、スイッチ類ケーブルの取り回し変更が必要となります。
※オプションショートケーブルが発売開始となりました。詳しくは下記関連商品にてご覧ください。
ブレーキホース・純正ホースの場合は取り回し変更
・社外ホース交換時は、マスターシリンダーからABSユニット間までのホースを-10cmがおすすめ。
※ポジション ストリートＨｉ時
備考※純正より高さ、幅が変更となる為、公道走行に適合させる為には構造変更が必要となります。構造変更申請を行い車検証の記載事項を変更しない場合公道使用不可となります。
※取付には専門の知識、工具等が必要となりますので取付は専門知識が豊富なプロショップへご依頼ください。
※専用のメーターステー付属。
※ライトステー、メーター、ホーン等は純正品の使用が可能。（ポジションによりケーブルガイドステーの加工が必要です。）
※スイッチBOX固定の為、ハンドルバーへの穴あけ加工が必要となります。
※Ｎプロジェクト製ブラスター2使用時、ストリートLowはリザーバータンク移設で取り付け可。ストリートHiはミラー干渉改善＋リザーバータンク移設で取り付け可。その他ポジションはリザーバータンク移設＋カウル加工が必要となります。
ポジション詳細・ストリート Hi
　フォーククランプ取り付け時、ハンドルクランプ取付部分が上に来る状態で
　クランプボルトは外側を向きます。
　ハンドルクランプは跨った状態で+5°の向き

・ストリート Low
　フォーククランプ取り付け時、ハンドルクランプ取付部分が下に来る状態で
　クランプボルトは外側を向きます。
　ハンドルクランプは跨った状態で+5°の向き

・レーシング　Hi
　フォーククランプ取り付け時、ハンドルクランプ取付部分が上に来る状態で
　クランプボルトは外側を向きます。
　ハンドルクランプは跨った状態で-5°の向き

・レーシング Low
　フォーククランプ取り付け時、ハンドルクランプ取付部分が下に来る状態で
　クランプボルトは外側を向きます。
　ハンドルクランプは跨った状態で-5°の向き

※向きは車両に跨った状態で判断します