ご覧いただきありがとうございます。当方隠すようなことも御座いませんので気になる点や不安な点はお気軽にお問い合わせください。
昨今の中古車業界への不安もあると思いますので不安な方は引き取り時その場でお振込みも対応可能です。
現金でのお取引は極力お控えいただきたいですがその場でお振込みができない方は対応可能です。
毎月数台販売しているオートサーバーへも掲載しております。
- 年式 2001年
- 型式 KK-FRR34K4
- 走行 758000km(71万キロ時重整備・EgASSY)
- シフト 6MT
- エンジン 6HK1 ターボ
- 車両総重量 7995lg
- 最大積載量 2800㎏
- 長さ845 幅232 高さ255
- 荷台内寸 長さ625 幅215
- 荷台メーカー ユニックUC45(新車架装で載せ替えではありません)
- NOXPM適合
- カスタムグレード
- オートカーテン(左開ける側スイッチ不良 サイドブレーキで開きます)
- オートエアコン
- キャブサス
- サスシート
- アームレスト
- 空気清浄機
- 200万円以上重整備済み
- 車検令和8年8月まで(検付きで出品です)
- 基本整備セット(下記記載)
- 現行モデルラジコン
- 整備記録多数
ご検討いただきありがとうございます。不人気のフォワード標準ベッド付きユニック荷台です。荷台は630弱ありますのでアメ車も余裕をもって積載可能です。
中古車屋さんの積載車は整備が行き届いてない車両が多いですがこちらの車両はEgリビルトで載せ替え・ターボ・ラジエーター・ホース・クラッチ等メンテナンスはしっかりされてきております。6HK1エンジンのリビルトは高額で詳しい方でしたらこの価値を分かっていただけると思います。
エンジン交換の際にクラッチ水廻りも同時整備されております。
現行のトラックのようにアドブルーやマフラートラブルで悩まされることもなくエンジンも交換済みで安心材料は多いと思います。
引き渡し前に指定工場で
エンジンオイル
フィルター
燃料フィルター
ベルト
ワイパーゴム は交換をさせていただきます。
荷台のリモコンは当時物ではなく新しユニック純正モデルへ変更されております。
荷台の根太にも穴や塩害もなく問題ございません。
新車ワンオーナー車で愛知県で使用されてきたもので当地方塩害地域ではありません。
荷台アオリも左右開閉式で積み込み時の不安もなくハマーやアメ車の幅広車両やレース車両の様なワイド幅の車両も問題なく積み込み可能です。
カスタムグレードですのでオートエアコン・キャブサス・サスペンションシート等専用装備もついております。
トラックはシャーシ状態が一番重要ポイントで業者間でも一番重要視されるポイントとなります。
当方では塩害による腐食で再使用不可の車両は取り扱いをしないようにしております(現状で他パーツ再使用できる場合は除く)
乗用車の感覚では重要事項が変わってきますのでご注意ください。
エンジンはオイル混入や吹き返し等の車両も存在しておりますのでお探しの際はご注意ください。
見た目は良いけどシャーシの情報がほとんどなく写真も少ない等危険な車両が販売されていることも御座います。
塩害腐食はあるけどしっかりと写真を掲載をして価格も安く地場での使用の場合は良いと思いますし考え方も色々ございますが塩害の状態を判断できずに購入はお気を付けください。
お問い合わせは質問または090-1742-1986加藤へ
細かな個所や不安点お気軽にお問い合わせください。
総業15年メインはアメ車販売修理・BtoBオートオークション専売となっております。
各診断機常備・2柱リフト・フォークリフト・各溶接機・エアコンサービスステーション
キャンピングカー30A電源 電気自動車50A充電器 他専門機材完備
大型トラック進入可能(12M ・トレーラー) 防犯カメラ24時間監視
落札後6時間以内のご連絡3日以内のご入金を厳守願いします。
いたずら落札や関係のない質問や妬みは徹底的に対応させていただきます。