DASHのLAP計に於いて、パッシングスイッチをその都度押さなくても、自動的にLAPを刻むようになります。
センサーは、磁気センサー、赤外線センサーその他にも対応
セクター切替付きで、セクターサーキットにも対応カプラーオン仕様で、車体側ハーネスの切った貼ったは無し、カプラーに挿すだけです。
2022年式と2024年式では電源のカプラーが違い、年式によってケーブルを差し替えします。
センサーについては各社のコネクタが違います。
標準でziixのセンサー用にコネクターは付けています
各社センサーの線の見方とか順番は添付図に書いており、ユーザー様にてセンサー側のコネクタの付け替えが必要です。
どうしても困難な方へは変換ケーブルの別途作成も可能です、ご相談ください。
商品は車両へLAP用トリガー信号を出す装置になります。
画像の物以外に路面埋め込みの磁石を感知する磁気センサーあるいは、ピットウォールに置いた赤外線送信機の信号を感知する、赤外線受信センサーのどちらかが必要です。
赤外線送信機については別途製作は可能です。
赤外線だと、送信機1台で複数のバイクに信号を発信できます。<<<基本的に受信側の数は無限です。
設定変更用ディップSWの設定とか、引き出してる線の色に対しての機能を書いた図を添付しています。
2022年式、2024年式はカプラーオンで付けれます
表示LEDを2色化しました
緑が電源オン
橙が信号出力時です
(2025年 1月 16日 20時 57分 追加)
新基板です
(2025年 1月 26日 16時 00分 追加)
年式が違っても配線図が理解できる方なら取り付け可能です
(2025年 1月 26日 16時 00分 追加)
年式が違っても配線図が理解できる方なら取り付け可能です
(2025年 4月 22日 18時 38分 追加)
製品保証は1年とします サーキット用若しくはレース用用品に関しては保証がありません 誤結線の無きようおねがいします 誤結線の有る場合の補償は負いかねます
(2025年 4月 23日 9時 47分 追加)
取り付けるバイクの配線図を持っていればベターです。
自身で取り付けるよりバイク店にまかせた方が良いです