プレスカブ改105CC(クリッピングポイント製)  チューニング車  マニア向け  原付2種(125cc)登録   中古車

 プレスカブ改105CC(クリッピングポイント製)  チューニング車  マニア向け  原付2種(125cc)登録   中古車 收藏

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结束时间:05/06/2026 21:41:23

商品成色:二手

可否退货:不可

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发货地:三重県

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【商品の説明】

      変更内容: 
    
   (エンジン)  カブ90エンジン(中古)をベースに(クリッピングポイント製カブ90用105CCボアアップキット仕様)
                          INバルブ25mm EXバルブ22mmの大口径バルブ&ポート&中高速重視のハイカム
                          ハイコンプピストンで武装(新品交換)

                          強化カムチェーン&オイルポンプ(キタコ ウルトラ)新品交換&オリフィス径やや拡大(同径ドリルで
           数回なぞる程度)

                          リトルカブ4速用ミッション(中古品) エンジンオーバーホールに伴いクランクベアリング以外
                          すべてのベアリング新品交換(クランクシャフト状態良かった為そのまま使用)

                          一次減速比 ハイレシオ化 17X69から18X67(DAX70)に変更(新品)

                          強化クラッチスプリング(4個)新品交換

                          写真はPZ20キャブレター装着ですが、最高速が伸びないためNIBBI(PE22)キャブレターに
           仕様変更しました。 結果十分なパワーと最高速が可能となりました。

           ただしパワーが車体のポテンシャルを上回っているので、最高速付近では、
           操るのにテクニックと度胸が要ります。

           (飛ばさずに普通に乗る分にはトルクフルで乗りやすいバイクです。)

           各ギヤの守備範囲は 1速20~30km/h(吹きあがりが速すぎてメーターが付いていけない)
                         2速60km/h
                         3速80km/h
                                        4速80km/h以上
            タイカブ100互換7mmスタッドボルト新品交換

                          抜けの良いメガホンタイプマフラー新品交換(やや勇ましい音です!)

                          イリジウムプラグ新品交換

                          カムチェーンテンショナーのゴム&スプロケ&ローラー新品交換

                          自動進角CDI(社外品)


                (足回り)    サスペンション 前後YSSスポーツサスペンション新品交換

                          前後アクスルシャフト&ピポットシャフト&ボトムリンク作動箇所グリスUP

                          前後ブレーキ カム&シャフト部グリスUP

                          前後ブレーキシューレーシングタイプ(青色シュー)新品交換

                          タイヤ前後ハイグリップ&扁平タイヤ(80/90-17)&チューブ新品交換

               (外装)      レッグシールド(NTB製)&フロントカバー(純正)新品交換

                          シート表皮張替え

                          フューエルタンク ラバーマウント取り付け(振動対策)

                          リヤBOX&前かご(ステンレス高級タイプ)新品

                          USBポート&グリップヒーター取り付け

                          ハンドル&アクセルグリップ&ステップラバー新品交換(NTB製)

                          フロントフェンダー後部タイヤと干渉部カット

                          スピードメーターカブ90用(中古品)積算距離70km時購入 現在690km(乗っているので
           多少増えます。)

                          プレスカブ用大型リヤキャリアからノーマルキャリア(中古品)に変更 軽量化と
                          リヤBOX取り付けのため。

                          (ノーマルルックスにこだわりました、派手ではありません!)


                (駆動系)   ファイナル比  13X42から16X38へ変更(1次2次減速比、両方でハイレシオ化)

                                   前後スプロケット新品交換交換

                             強化ドライブチェーン新品交換

                             リヤドリブンフランジベアリング新品交換

                             フロントホイールベアリング新品交換(リヤはゴリ感なし)

                          以上まだあると思いますが、嫁にバレルと・・・・・されそうな位金かかりました。

                          

                         乗り換えたいバイク購入のため泣く泣く手ばなしますが、鉄カブの好きな方
                          宜しければ画像確認の上購入ご検討願います。

                          オークションお決まりの3N厳守ご理解の上で入札お願いします。

                         中古品のため、いくら綺麗でも多少の傷 汚れ 錆 割れなどあります。
                         神経質な方 新車のクオリティーを求める方は入札禁止です!
                         販売店での購入をお勧めします。

                         また説明文(書いてあること)の意味の分からない人も入札しないでください!
                       
                         購入後は廃車手続きし証明書を送りますので、ナンバー取得と自賠責加入で
                         乗って帰れます。(別途月割りで自賠責お付けする事も出来ます。約4年半付で1万円)
                         
                         アイラインなど運送業者を利用される方は、ご自身で料金調査と運送料支払いの上
                         手配(ドアツードア)してください。積み込み立ち合いは平日でも可能です。
                       
                         
                        不明な点はご質問ください。



追加の説明
        
               ① USBポート(2CH)&グリップヒーター写真追加 写真NO9


               ② LEDヘッドライト写真追加  写真NO10


               ③送料が¥440となっていますが、書類発送の為の料金のみとなります。


              ④ クラッチフリクションディスク(純正新品)3枚すべて交換


              クラッチアウタードライブギヤ 17Tから18Tに交換(純正新品)
                 (プライマリードライブギヤ17Tから18Tに変更の為)

              ⑥ キックペダルラバー交換(純正新品)

              ⑦ エンジンのオイルシール&ガスケット&パッキンすべて新品交換(純正&社外品)

      ⑧NIBBIキャブレター取り付けのためエアクリーナーケース除去

      ⑨スマホホルダー(中古品)おまけでお付けします!(右ミラー取り付け部)

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