BAS堺デポから発送可能
スグにでも放出したいそうなので値下げしました また入札無ければ値下げするうそうです
代理委託で私はズーマに詳しくないですが、持ち主から連絡取り合いながら私が誠意を持って対応します ココからオーナーからの説明↓
このズーマーで目を通していない(手を加えていない)所はメーター中身とコンピューター中身くらいです
指定作業時間やカネ儲けに追われる業者ではなく、タップリの時間と大人の財力をかけてパズルのように楽しみながら自分なりに仕上げるのが好きです
写真の状態で、一切テッカテカになるレザーワックス何処にも使っていません！ フェンダーやステップにステッカー貼れます 写真加工もしていません！
素人さんに『新車買ったの？』って本気で言われます よく見ればヤレ有り
ぐるっと見回してもサビがありません
ミラーは純正タイプの新品を付けます
別途追加でカバー色を、SU仕様グレー、純正メタリック青、ホワイト、に交換も可能です
高価なピストン新品＆リング新品＆シリンダーホーニング、新品カムチェーン、新品ベアリング左右、クランク補正ダイヤルゲージにて振れ０．０３補正、バルブステムシール、全てのゴム関係シール、
サーモ関係新品、オイルポンプ用ギヤ新品＆折れない鉄シャフトにコンバート、
フォーク掃除スライド＆シール新品、ミッション全バラシール新品ベアリング新、クラッチカム掃除グリスＵＰ、左右スイッチ全バラグリスＵＰ、
全ケーブルインジェクター済み、サブタンク新、マフラープロテクター新、ベルト新、ローラー新(６．５g×６) クラッチスプリング定番強化新、タイヤ前後＆バルブ新、ブレーキシュー前後新、バッテリー新(完成当時)、ＬＥＤヘッド球新、ＬＥＤテール球新、
超全バラから組み立てています 完成当時の新品です 走行数十ｋｍ程度
シートカバー新＆ＨＯＮＤＡプリント済
あと書ききれないないです 写真有り 明細あり
純正オプションサイドスタンドの先っちょの安全ゴムまで純正新品に交換してます
ガソリンホース全新品 ポンプ現状
主要ウォーターホース全新品 サブタンク新 太いラジホース２本は状態良し現状
ステムベアリング＆レースも完全に一個ずづ洗浄新グリスしてます変態です
ラジエターフィンゴミ取り掃除、キャップ新品、
バルブすり合わせ 圧縮測定 タペットシム新品調達調整
完成後約１年チョイなのでド新品ではありません 数十ｋｍ程度走行
バイク店を退職し、数十年、趣味で多数のキャブバイクのある生活を送っています
ぐるっと見回しても何処にもサビがありませんが 再ペイントしてあります 覗き込むと何処かにサビはあります
ケーブルや配線の一本一本やハーネス、ステップの裏やアンダーカバー等見えない所までキレイに洗浄掃除しています
現車確認可能ですが、先に色んなお店で沢山のズーマーを見てから来てくださいね ピストンやミッションギヤやクランクやタイミングチェーンやオイルポンプの状態、インシュレーター、キャブガスケット、チョークOリングはイツ交換したかを聞いてみてください
フォークも純正ＯＨ済み
ホンダ純正インジケーター付きセキュリティー付けてます キーの操作でON OFF簡単です
フロントカバーは簡単に外されないようにレクサスでも採用されている盗難防止特殊ボルトを加工してキレイに取り付けています 外し用キーあります (コレは加工しないとポン付けできません） カンタンにノーマルネジに戻せます
ほぼ全てのカプラー接続端子にTOYOTA純正防水カプラーグリス塗布しています 旧車は水ぶっかけて洗わないのが鉄則ですが
AIは殺してメクラしてます
ホイールは少し振れていたので できるだけプレスで補正しました走行違和感無し
ＬＥＤ電球は消費電力が桁違いです確認済み
Ｆ，Ｒ共ブレーキシュー新品
ナンバーとボルトは付属しません
明細以外も部品交換しています
全て新品の新車ではないのでもし明日壊れても保証はありません
未成年２０歳以下は対応しません
誓約書なくてもノークレームノーリターンですので受け付けません 弁護士に確認しました
落札から即渡しは普通に会社員なので時間的に無理なので書類一時抹消など余裕を持ってください
落札後１２時間以内に取引連絡と決済してください
ECUリセットやチェックランプ強制点灯フェールセーフ確認や配線図など分厚いサービスマニュアルを全て目を通して点検しています
オーナー本人は温厚でユルいので無知な方や女性でも丁寧に説明させていただきます
よくバイクやクルマ関係に携わるオラついた輩ではないので安心してください
しかし！挨拶もできないオラ付いた輩にはそれなりだそうです汗
バイク輸送BAS堺デポからだそうなので送料は調べてください
再登録用廃車証のみ郵送します
送料は落札者負担です たしかBAS着払いできたと思います
;)
