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鉄道ジャーナル 2025年6月号　No.704 ~最終号~


【特集】　東京の電車2025
　●　お待たせのグリーン車　構想13年　生まれ変わった中央線快速だが・・・
　●　東京をめぐって100年　山手線はきょうも走る
　●　京急2100形と快特　孤高の転換クロス車を称える
　●　終焉を迎えた横須賀・総武快速線 E217系
　●　＜鉄道150年 こぼれ話＞　まさにアドベンチャー　青梅線青梅～奥多摩
　●　東京メトロの車両2025

【特集】　鉄道世界2025

【特集】　新幹線物流提言と国鉄改革レビュー　オールジャパンで国策として取り組む時

　凋落のメインライン：　石北本線
　Economic ＆ Business Topics：　鉄道ジャーナル創刊当時の大手私鉄各社の経営状況
　プラハ発欧州鉄道通信 2025/06：　ヴェネツィアめぐり（イタリア）

【特集】　地方都市の商業活動と鉄道経営　弘南鉄道大鰐線の運行休止発表をめぐって

◇　鉄日和
◇　あの日、この一枚

＜ＲＡＩＬＷＡＹ　ＴＯＰＩＣＳ＞
　　●　京成が新京成を　南海が泉北高速を吸収合併　京成松戸線・南海泉北線が営業開始
　　●　北海道新幹線の札幌開業予定　2038年度まで延期
　　●　東海道新幹線N700Sに個室・半個室の座席導入
　　●　留萌本線　残る深川～石狩沼田間の廃止を届出
　　●　ひたちなか湊線に観光用キハ100形「ほしいも列車」
　　●　静岡県など　大井川鐵道復旧へ８億円支援で合意
　　●　三岐鉄道が元JR東海211系の5000系を5月に導入

■　決算資料から垣間見えた　JR東日本の鉄道事業に対する経営姿勢
■　近代化に突き進んだ　100年前の日本の鉄道

＜木造駅舎の証言＞　採銅所駅　（福岡県　日田彦山線）
＜ＳＬ保存場＞　雲雀丘花屋敷
＜終着駅から歩く旅＞　上野広小路口
＜テツの熱い論争＞　どっち派？　スペーシアX VS ひのとり　/　紙のきっぷ VS 交通系ICカード
＜わたしの読書日記＞　鉄道技術者白井昭　/　須田寛の鉄道ばなし



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