
スズキgt380 です。1972年式です。 当方、多数の乗り物を所有しており、この車両の今後のために今回出品するに至りました。(不具合での売却ではございませんので、ご安心ください) 車体番号:GT380-340●● 、走行距離は、メーター読みで、約63,629km。(複数オーナーですので、定かではありませんが、多分にメーター交換歴ありかと思います。現車確認や状態維持で少々伸びる可能性があります) メインキーのみ別キーとなり、その他同一のキーとなります。基本的にノーマル車両です。外装も使用に伴う、経年劣化等も含めた多少の傷がございますが光沢あり綺麗な状態です。ガソリンタンク内の、見える範囲に目立った錆はございません。なお、車両のことを一番に考えて、ガソリンタンクには少量の安めの2サイクルオイルを混ぜてハイオクを使用しています。また、当方は、錆るのが嫌で駆動部分やその他の部分に潤滑油をたっぷり指しています。各所からの油漏れではありませんので、ご安心ください。エンジンにおいては2~5発で始動いたします。バッテリーも不具合ありません。タイヤもまだまだ使用可能です。(今年4月初旬に交換しています、2025年製です) その他、当面は不具合なく使用していただけるかと思います。 現在も登録中です。車検は令和8年10月30日まであります。「登録書類set、自賠責保険(令和8年11月6日まであります)、キー」とともに車両をお引き渡しいたします。自己責任ですが、このまま乗って帰っていただいてもかまいません。今年度の自動車税はこちらでお支払いしています。その他詳細は随時掲載いたします。
(2025年 8月 4日 18時 30分 追加)以下の整備をしています。→2年ほど前々オーナーがショップにて腰下からオーバーホール&セッティング(高回転までスムーズに吹け上がります)、今年3月に強化ドリブンギア、キャブレター同調セッティング、クラッチ交換、プラグ新品交換、エアフィルター新品交換、その他各所油さし&軽整備済み、今年7月に燃料コックのO/H、前述のように今年前後タイヤ新品交換。以上が主な整備内容です。
(2025年 8月 4日 18時 35分 追加)平成9年に入って来た逆車となります。ボルト類は純正が多く使われています。主なカスタムは、マーシャル製ヘッドライト(純正ヘッドライトあり)、K2テック製3本出しチャンバー(エンジンの保護のためもあり、集合チャンバーにしていません)、社外シート(程度の良い純正あり)です。どれもすぐに純正に戻せる仕様です。
(2025年 8月 4日 18時 36分 追加)当方、乗り物に対しては、素人です。(車両ことはお店に一任しています) 出品前には出来る範囲で商品を確認し商品説明文に記載させていただいていますが、現物優先でお願いしたいと思います。
(2025年 8月 4日 18時 37分 追加)現在もバッテリー上がり防止のための、常時バッテリーを充電しています。メインシート後部の右下あたりに、家庭用コンセントのつなげるハーネスが出ています。当方乗らない時は家庭用コンセントから常に充電しています。このハーネスのみお引き渡し時に取り外しさせて頂きます。
(2025年 8月 6日 20時 31分 追加)前述の通り、エンジンは快調そのものですが、アイドリング時にエンジンが止まる場合があります。エンジンはかかりまた普通に快調に走ります。調整が合っていないためと思われます。
(2025年 8月 17日 11時 55分 追加)停車時にエンジンが止まる原因は、アイドリングを少し高くすれば、難なくなおりました。ご安心ください
(2025年 8月 31日 23時 08分 追加)落札者様には、別料金となりますが、この車両のために、当方がストックしていました以下の純正パーツ群を3万円でお譲りします→ 純正品番プラグ、イグニッションコイル、右スイッチ、左スイッチ、いろいろなワイヤー類、新品チェーン、純正センタースタンド、前後純正ウィンカー、フロントブレーキマスターシリンダーOHパーツ、純正いろんなボルト類、純正レバー、純正グリップ、純正ライトその他純正パーツ多数。どれもgt380を維持する上で何かあれば、必要なパーツばかりです。
(2025年 9月 6日 13時 37分 追加)追記いたします。左シリンダーと左チャンバーを接合するボルトが1本取れてしまったため(2サイクルの振動で外れてしまったと思います)に、現在は固い針金で不具合なく、止めています。外れたボルトはございますので、落札者様にて取り付けをお願いします。すいません。
(2025年 9月 9日 21時 32分 追加)即決していただいたばは、当方の保有しているgt380純正部品を車両と共にお譲りいたします