【エンジンOH】4A-GE エンジン全バラ 分解 レストア その2★AE86 ハチロク エンジン換装★オートメカニック 2012年8月号 收藏
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【エンジンOH】4A-GE エンジン全バラ 分解 レストア その2★AE86 ハチロク エンジン換装★オートメカニック 2012年8月号 | |
商品説明 | 商品に興味をもっていただき、誠にありがとうございます。 ◎「オートメカニック 2012年8月号」になります。 2012年8月 内外出版社発行 横18cm×縦26cm×厚1cm 全162ページ 定価750円 重量300g ◎管理番号 2508779 ◎一般誌オートメカニックの本全体は162ページです。このうち「エンジンOH/トヨタ4A-GE 20バルブ」関連記事は10ページになります。1冊丸ごとトヨタ4A-GEエンジンのOH専門誌ではありませんので、予めご了承ください。専門書をお探しの方は、恐れ入りますがご遠慮いただけますと幸いです。 ◎詳細 「トヨタ4A-GE 20バルブ/神エンジン完全分解/第2回目」についてはモノクロ10ページにわたって特集されています。連載企画全3回のうち第2回目になります。AE86の定番エンジン換装チューニング等で人気の「4A-GE 20バルブエンジン」分解作業工程が、写真付きで詳しく解説されています。ハチロクオーナー様やプロ業者様におすすめの内容となっています。 ◎コンテンツ *記事が多いので気になった箇所をピックアップしています ★トヨタ4A-GE 20バルブ/神エンジン完全分解 ・連載企画/第2回目 ・モデルエンジン/トヨタ4A-GE 20バルブ ・1気筒あたり5バルブと吸気VVTを搭載したNA版「4A-G」の完成形 ・5バルブの心臓部へ迫る ・吸気側カムスプロケット/VVT機構入り ・タイミングベルト ・排気側カムスプロケット ・タイミングベルトテンショナー ・ウォーターポンプ ・クランクシャフト側スプロケット ・ヘッド分解前のバルブクリアランス測定 ・ヘッドとブロック間の分割準備 ・シリンダーヘッドの取り外し ・シリンダーブロックからピストンを抜き取る ・オイルパンの取り外し ・コンロッドベアリングキャップを取り外す ・メタルとピストンの当たりチェック ・トップランド ・ピストンピン ・ピストンリングNO.1 ・ピストンリングNO.2 ・ピストンリングNO.3 ・サークリップ取り外し用凹部 ・コンロッド ・ナット ・バルブリセス/吸気側 ・バルブリセス/排気側 ・ピストン向き ・グレード番号 ・シリンダーとの当たり面 ・油穴 ・ベアリングキャップ ・オイル焼けの痕 ・メタル回り止め ・ピストンリングの当たり面 ・ピストン形状は黒ヘッドで大幅改良されている ・フロント、リヤカバーの取り外し ・クランクシャフトの取り外しと洗浄 ・ベアリングキャップを取り外す ・メインベアリングの厚み表示 ・スラストベアリング ・高性能エンジンの証 ・ピストン冷却用のオイルジェット ・シリンダー壁チェック ・汚れの酷いパーツ ・洗浄剤サンエスK-1で浸け洗いする ・次号予告/シリンダーヘッドを中心に分解レポート ★エンジンOH/HONDAビート ・最終回/Vol.15 ・モデル車両 ・HONDAビート ・モデルエンジン ・E07A ・最終仕様でのパワーチェック ・普通車への新規登録 ・PP1改 ◎4A-G 20V搭載の代表車種 ★AE101/AE111 ・カローラレビン/スプリンタートレノ ・カローラFX ・カローラセレス/スプリンターマリノ ・カローラGT/スプリンターGT ★AE101G/AE111G ・カローラツーリングワゴン/スプリンターカリブ ★AT210 ・カリーナ ◎オーバーホールとは? (トヨタによる定義) 指示されたアッセンブリー部品の点検、調整、修理を目的に、全部品の機能が点検できるまでに分解し、全部品を点検のうえ新部品または旧部品を用いて正規の機能状態に組付け、必要な調整を行う作業。 ◎おススメ記事 特集「エンジンOH/HONDAビート」についてはモノクロ8ページにわたって特集されています。連載企画全15回のうち最終回になります。改造申請の書類作りや白ナンバーの車検証など、手続き関係が写真付きで詳細に解説されています。 ◎商品の状態 本文中の色焼けや汚れ、経年相応の使用感などあります。書き込みなども見受けられませんでしたが、見落としなどあるかもしれませんので予めご了承ください。 |
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