知り合いの小学5年生用にメンテナンスしました（足掛け35年のカート経験を活かして本気でフルメンテしました）
先日も富士スピードウェイのカートコースを走行しました
定番中の定番エンジンのYAMAHA製KT100の今では貴重なリコイルスターターも付属するクラッチ付きエンジンですので押し掛けも外部スターターも要らずに始動可能ですし、腰下（クランクベアリング）のガタも一切無い上物エンジンです。
カートはブレーキシステムが１系統しか無くネジ一本外れただけでもノーブレーキに成る事が有り危険なので上級クラス用の手で掛けるフロントブレーキも付けました。
高耐久なOリング219チェーンやスプロケも新品下ろしました（スピードウェイにギヤ比を合わせる為にはクラッチを最新式にするかクラッチを外して押し掛け仕様にする必要が有りますが十分に速いです）
富士スピードウェイカートコースでしたら納車＆一日レクチャーを無料でお付けしますし、購入前の試乗を兼ねてのレンタル走行も可能です（曜日問わず可能ですが日取りは打ち合わせの上決定させて頂きます）
スピードウェイへの入場料が大人1人1,200円とコース走行料が4,000円（何人走行しても追加費用は有りません）に車両レンタル代として別途15,000円頂きます。（試乗ご希望の場合は別途15,000円で出品しますのでそちらを落札して下さい）
他コースのレーシングレンタルですと15分×７本で28,000円＋一人増える事に2,000円取られます。
富士スピードウェイカートコースは安いし空いてるしスタッフさんがフレンドリー＆ウェルカムなので初心者でも気楽に走れるのでお勧めです
フルフェイス（シールド付き）グローブ（軍手可ですが滑り止めが無いと恐ろしく疲れます）長袖長ズボンが必備です
子供が乗る時はシートに補助シートを乗せて手足が届く様にしてましたので180cm95kg位まで乗れます
別コースへの納車希望などご希望が御座いましたら高速代やガソリン代の実費負担頂けましたら可能ですのでお気軽にお問い合わせ下さい。
画像がゴチャゴチャしててすみません
ゼッケン34番のマシンと載せてるカートスタンド以外は出品物には含まれません（ノイズボックスは付属します）
;)
