
kei、アルトワークス等のk6a搭載車用のショートシフターです。
ワイヤー取り付け部が14枚目の形状で、ワイヤーのはめ込み部分が樹脂で作られており、はめるだけの構造になっているタイプであればポン付け可能です。
当方は6型のhn22s純正シフターと入れ替えて使用しています。
純正シフターとは比べ物にならない、ガッチリとした気持ちのいいシフトが可能になります。
ssシフター+シフトブッシュ交換でもこのフィーリングには到底及びません。
縦方向のシフトストロークは純正比半分以下になり、素早いシフトが可能になります。
また横方向のストロークは3段階、縦方向のストロークは無段階で調整可能で好みのストロークに調整出来ます。
シフトレバーも純正に比べ倍近い長さになりますので、ハンドルとレバーが近くなり持ち替えの煩わしさも低減してくれます。
総じて運転を気持ちよく、楽しくしてくれる1品に仕上がっています。
取り付けに際しては
・シフトリンケージブッシュはリフレッシュ、もしくはベアリング等の強化品に交換の上、このシフターに交換する事をおすすめします。
・横方向のストロークを制限するネジがあり、こちらは個体差に合わせて調整が必要です。
・コンソールは取り付けできなくなります。(keiであれば取り付け出来るかもしれないが、大幅な加工が必要)
・説明書はありません。
以上が注意点となます。ご自身で整備をされている方なら特に難しい事は無いと思います。
輸入品につき、各所のバリが残っていたりする場合があります。
使用に影響の無い不具合についてはご了承ください。