ザ・ヒストリー・オブ・フェアレディ: ダットサン・スポーツからZ33までカタログで見る歴代モデル大図鑑 (SAKURA・MOOK 40)
・2003年11月1日発売
●フェアレディ・グラフィティ
・01 ダットサン・スポーツ[DC-3] 先祖はいまだ、健在!
・02 ダットサン・スポーツカー[SPL212・北米仕様][S11・国内仕様] 軽量で丈夫なFRPを国内仕様に採用した革新的スタイル
・03 フェアレディ1500[SP310] 日本で初めての本格的なスポーツカー
・04 フェアレディ2000[SR311] ソフトトップ モンテカルロ・ラリーでの活躍によって世界の一流のスポーツカーであることを証明
・05 フェアレディ2000 ハードトップ[SR311] モータースポーツの活発化に対応してハードトップを標準装備
・06 フェアレディZ-L[S30] Zの名を世界に広めた、不朽の名車!
・07 フェアレディZ 432R[PS30] スカイラインGT-R用の直6エンジン搭載のレーシング仕様モデル
・08 フェアレディ240ZG[HS30] レースでは無敵を誇った最強バージョン オーバーフェンダーに注目
・09 ダットサン240Z・北米仕様[HS30] Z Car神話を世界中に広めた対米輸出モデル
・10 ダットサン280ZX 10thアニバーサリー・北米仕様[S130] 2代目は力強く、よりゴージャスに変身!
・11 ダットサン280ZX(後期系)・北米仕様[S130] 後期型ではECCSを採用 燃費を大幅に向上させる
・12 ダットサン280ZXターボ 2by2・北米仕様[GS130] 北米仕様のみにあった2800ccZXシリーズ
・13 300ZXターボ 50thアニバーサリー・北米仕様[Z31] 初めてターボチャージャー付きVG型エンジンを搭載
・14 300ZXターボ カミナリ・北米仕様[Z31] カミナリは北米仕様の証明!
・15 300ZXターボ スポーツパッケージ[Z31] ナルディ&レカロを装備したスポーティバージョン
・16 300Zターボ[Z32] 国内最高のパワー「280ps」を持つ豪華GT
・17 300Zコンバーチブル・北米仕様[Z32] フェアレディ2000以来となりコンバーチブルを復活
・18 フェアレディZ[Z33] 世界中のファンが待ちに待ったZ復活!
・19 フェアレディZロードスター[Z33] ロードスターもまた、伝統の復活!
●カタログで見る歴代モデル大図鑑
●開発者インタビュー
・片山 豊氏
・松尾良彦氏
・難波靖治氏
●FAIRLADY Z Z33 S-tune by NISMO
●モータースポーツへの挑戦
●フェアレディZ搭載エンジンの変遷
●日米オーナーズ対決!
・・・ほか
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